65575. lajstromszámú szabadalom • Transzportáló berendezés izzólámpák által iktatómű segélyével megvilágított reklámképek, ill. föliratok stb. bemutatására, ill. vetítésére
3 — Az alkatrészeknek a rajzban föltüntetett helyzetében a baloldali képraktár annyira előre van tolva, hogy a legelői fekvő kép már az elülső hosszhoronyban foglal helyet, míg ellenben a baloldali képraktár annyira hátra van tolva, hogy a hátulsó végén lévő kép a hátulsó horonyba jut. A képek hosszirányban való mozgatására szolgáló (20) transzportőrnek a rajzban föltüntetett kezdeti állásában a mellső és hátulsó szállítótolóka (21) akasztói hátulról megragadják a baloldali képcsoport középső és legelső képét, illetve a jobboldali képcsoport legbátulsó képét. A (14) forgattyútárcsa legközelebbi félfordulatánál a középső képeket a (20) szállító tolókák a jobboldali, illetve baloldali képraktárba tolják, azoknak leghátul, ill. legelői álló képét pedig egyidejűleg középre, a 2. ábrában nyilak által jelölt módon. Ha már most a forgattyúhurkok első félfordulata alatt a képek előírt eltolása megtörtént, a forgattyútárcsák második félfordulata alatt a szállító tolókák akadálytalanul visszatérnek, mivel az akasztók a most már a pólyában fekvő képek (3) fejei fölött elcsúsznak, mely akasztók azután ezen hátra való menetük befejezése után a képeket ismét megragadják. Az oldalt fekvő raktárakban az ott föl-• állított kepek fejei az oldalsó szállító tolókák (38) fülei mögé jutnak. A (20) szállítótolókáknak a hosszámokon hátrafelé való mozgása közben a (32) tengelyek (34) bütykei belekapaszkodnak a (37) oldaltolókák (35) szögletdarabjaiba s azokat a nyilak irányában (2. ábra) a képtartók fejszélességének megfelelően eltolják. Az ezen mozgásnál megfeszülő (39) rugók a bütyköknek a azögletdarabokról való lecsukása után a tolókáknak az eredeti helyzetükbe való visszatérését idézik elő. A tolókáknak előre való haladásánál a hosszirányban a raktárakhoz elszállított képek az oldalsó hornyokba tolatnak be úgy, hogy a hosszhornyok végei a legközelebbi képszállítmány számára szabaddá tétetnek. Miután az oldalhornyokban a képek szorosan egymás mellé sorakoznak, új képek besorozása esetén a tolókák által az egész raktárakat eltoljuk a képtartók fejszélességének megfelelően, miközben a baloldali raktárban a legeiül, a jobboldali raktárban a leghátul álló képeket tolják előre a hossztolókák a hosszhoronyba elszállítás céljából. A képek, föliratok stb. szállítására szolgáló másik készüléknek oly kiviteli alakja van, melynél a képek nem miként az eddigiekben leírt készüléknél a vízszintes, hanem a függélyes síkban szállíttatnak úgy, hogy a képraktárak egymás fölött fekszenek. A képek ez esetben oldalsó csapok vagy görgők segélyével két párhuzamosan futó négyszögletes vagy négyzetes hasítékban vannak fölfüggesztve; a hasítéknak a néző felé fordított s azzal szemközt fekvő oldalán lévő képeket a hasítékba belenyúló rúgós csapok tartják, amelyektől a készülék mellső és hátsó oldalának szállító szervei azokat átveszik s a képcsoportokhoz szállítják. A képek kapcsolása a készülék mellső és hátsó oldalán ugyanúgy történik, mint a vízszintesen való szállítási berendezésnél forgattyúhurokkal föl és lefelé mozgatott szánok segélyével, melyek mindkét végükön rugalmas kapcsolókúppal bírnak, míg ellenben a készülék fölső és alsó oldalán lévő képek, illetve képcsoportok kapcsolása egy-egy, a szállítótolókával összekötött kapcsolóemelőkarral történik, melyet a föl- és lefelé mozgatott szánok egyikének mozgása befejezése előtt előidézett ütközése hoz működésbe. A mellékelt rajzokban a 6—17. ábrákban egy ilyfajta szállítóberendezés van két példaképem kiviteli alakban föltüntetve ós pedig a 6. ábra az egyik kiviteli alak elölnézete, a 7. abra ugyanannak oldálnézete, a 8. ábra pedig fölülnézete, a 9. ábra részleges oldalnézet a 7. ábrához, a 10. ábra az elülső szállító különlegesen kialakított kapcsoló kúpját tünteti föl nagyobb léptékben, oldal- és hátulnézetben; a 11. ábrában a fölső és alsó képcsoport kapcsolására szolgáló kapcsolóemelőkar látható elől- és oldalnézetben, részben metszve; a 12. és 13. ábrák a hátulsó szállító kapcsolókúpját,
