65458. lajstromszámú szabadalom • Üzemeljárás befecskendezéssel dolgozó égési erőgépek számára
Megjelent 1914. évi október hé 329-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI wBB HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65458. szára, v/d/s. OSZTÁLY. Üzemeljárás befecskendezéssel dolgozó égési erőgépek számára. DR ING. BRANDIS JOACHIM MÉRNÖK AACHENBEN. A bejelentés napja 1913 május hó 7-ike. Elsőbbsége 1912 junius hó 14-ike. Ismeretes már a befecskendezéssel dolgozó erőgépeknél az egész tüzelőanyagmennyiséget a befuvatás megkezdése előtt a szájcsőben oly módon előraktározni, hogy a tüzelőanyagot a fölötte vagy rajta keresztül áramló befuvató-gázáram az elégetőtérbe magával ragadja. Ismeretes továbbá az olyan eljárás is, amely szerint a tüzelőanyag előraktározás nélkül a befuvató-gázáramba előzetesen vezettetik be úgy, hogy az a gázáramba való bevezetés mérvének megfelelően folytatólagosan kerül az elégetőtérbe. Az elsősorban említett eljárás, amelynél az elégetőtérbe való tüzelőanyagbevezetés időbeli elosztásának szabályozása csak körülményes, nagy térfoglalásu elosztószerkezetek segélyével érhető el, azzal a hátránynyal bír, hogy az elosztószerkezetek csak bizonyos terhelési határok között szolgáltatják a kívánt előnyös eredményt, minden más, ezen határokon kívül eső terhelésnél azonban vagy tüzelőanyagban túlgazdag, vagy pedig tüzelőanyagban túlszegény, nehezen gyújtható keverékek jutnak az elégetőtérbe, hacsak nem szabályozzuk egy- • idejüleg a befuvatógáz nyomását is, ami , azonban úgy szerkezetileg, mint pedig a 1 kezelésre való tekintettel is ugyancsak körülményes. Az említett hátrányt úgy is igyekeztek elkerülni, hogy a befuvatás kezdete előtt a tüzelőanyagnak egy részét a porlasztószerkezet elkerülése mellett a szájcsőtorkolat közelében előraktározták. Ezzel azonban az a hátrány van összekötve, hogy a tüzelőanyagvezetékbe a légbehatolás meggátolása céljából egy külön kormányzott szervet kellett beiktatni, (mint pl. a 220659. számú német szabadalomnál). Az eddig említett eseteknél azzal a körülménnyel is kell számolni, hogy a tüzelőanyag mennyiségének a befuvatólevegőben való szétosztása, (vagyis a gázáram által az időegységben magával vitt tüzelőanyagmennyiség) sok olyan körülménytől függ, amelyek szabályozása,— mint pl. a tüzelőanyag nagyobb vagy kisebb mérvű folyóssága, — üzem közben nem vihető keresztül, illetőleg csak az elosztószerkezet változtatása által történhetnék. Nem lehetséges azonban az említett ismert eljárásoknál a tüzelőanyag-légkeverék összetételét oly képen változtatni, hogy az égési folya, mat kezdetén könnyen meggyújtható, tüzelő-1 anyagban gazdag keverék lépjen a hen-