65424. lajstromszámú szabadalom • Rugós porlasztószelep
Megje lent 1914. évi október hó 10-én. MAGY. SZABADALMI SZABADALMILEIRAS 65424. szám. V/d/8. OSZTÁLY. Rúgós porlasztószelep. KARCH ALAJOS MŰSZAKI HIVATALNOK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1912 január hó 16-ika. Jelen találmány egy rúgós porlasztószelep, mely arra szolgál, hogy a folyékony tüzelőanyagot a motor kompresszió terében körkúpsugár alakban teljesen széjjel porlassza. Kísérletezésem igazolja, hogy a porlasztószelep rugójának kellő megfeszítése esetén, a szelep emelkedése olyan csekély, hogy az szabad szemmel ali* látható és a szeleporsó kerületén egyenletesen kiáramló folyékony anyag a szabad levegőben nedves gőz alakjában látható. A rúgó megfeszítése a porlasztás finomságától és a folyékony tüzelőanyag sűrűségétől függ, benzinnél 50, a sűrű nyersolajnál 100 légkörnyomásnak megfelelően kell a porlasztószelep rúgóját megfeszíteni. A találmányom tárgya a mellékelt rajzban példaképeni foganatosítási alakjában van föltüntetve: 1. ábra a kétütemű mótor hosszmetszete, mely a szabályozón, levegőgyüjtő dugattyún j és a rúgós porlasztószelepen keresztül van metszve; 2. ábra a motornak az 1. ábra h—h vonala szerinti keresztmetszete; 3. ábra a motornak az 1, ábra e—e vonala szerinti vízszintes metszete; 4. ábra a rúgós porlasztószelep hosszanti metszete; i 5. ábra a rúgós porlasztószelepnek a 4. ábra f—f vonala szerinti vízszintes metszete. Az 1. ábrán rá van szerelve a 4. és 5. ábrán föltüntetett rúgós porlasztószelep. Ennek működése a következő : A mótor megterheléséhez képest (34) rúd a (35) szivattyó-dugattyút benyomja) ós a (c) szivattyú űrben lévő folyékony tüzelőanyagot (36) csövön keresztül a rúgós porlasztó szelep (37) terébe nyomja. A (35) szivattyú-dugattyú nyomólöketénél a folyékony tüzelőanyag nyomása a (38) porlasztó szelepet 0'2 miliméternél kisebb emelkedéssel, a 17) kompressziótérben megemeli és e porlasztószelepen át a (17) kompressziótérbe jut s ott szótporlasztatik. A folyékony tüzelőanyag (41) sugarának kiáramló sebessége 10—500 méter másodpercenként és ezen sugarak egy teljes kúppalástot tesznek. A tüzelőanyag nyomásának, a sugár sebességének és a porlasztás finomságának szabályozása a (39) rúgó megfeszítése által szabályozhatóra (39) rúgó szabályozása és megfeszítése a (40) csavaranyával történik. A mótor működése a következő: A (6) dugattyúval tiszta levegő szivatik a (11) hengerbe, s innen a (6) dugattyúval