64984. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű négyütemű exploziós gépekhez

melyen a kipuffogási és a beömlési gázok egymás után áthaladnak; a (7, 11) dugattyúk oly módon vezéreltetnek, hogy az (1) henger egyetlen (6) nyílása "a kívánt idő alatt a (17, 21) kamrákon át vagy a (13) beömlő vagy a (12) kipuffogó nyílással áll összeköttetésben. A szerkezet legfontosabb előnye abban rejlik, hogy a vezérlés teljes és tökéletes hűtését biztosítja. Minthogy a két kamra között elegendő tér áll rendelkezésre, minden egyes kamrát különösen magassági irányban a dugattyú útja mentén vízzel külön hűthetjük, mely körülmény különösen a főtolattyút tekintve bir rendkívüli fontossággal; a főtolattyú az exploziógázok közvetlen hatásának van kitéve és a kenőolaj hűtés nélkül a kipuffogás tartama, alatt elégne. A. kedvező hatás még fokozódik azáltal, hogy a főtolattyút az explózió egyoldalúan terheli és a forró exploziógázok csak a fölső fölületével kerülnek érintkezésbe, míg az egész csúszófölülete az exploziógázok hatásától meg van kímélve. Az összes szerkezeti alkatrészek rendes hőmérsékleten tartatnak, a tolattyúk pályáik mentén könnyen és biztosan csúsznak, nem ékelődnek és nem kopnak gyorsan vagy egyenlőtlenül. A mozgás biztossága és pontossága részben annak a következménye, hogy úgy a tolattyúk, mint hajtószerkezeteik teljesen különállóak és egymástól függetlenek. Az exploziógázoknak az egyoldalúan terhelt tolattyúra esetleg kifejtendő nyomását a mótor lendítő tömege teljesen kiegyensúlyozza. A szabadalom tárgyát képező elrendezés gyakorlatilag a gáznak a főtolattyú csúszófölülete mentén való kiáramlását megakadályozza és pedig egyrészt azért, mert a főtolattyú egyoldalúan van terhelve és az áramlás csak egy irányban történhet, másrészt mert ezen tolattyú jól hűttetik és a tolattyú és a j kamra között tökéletes a tömítés. A termikus hatásfok többek között azáltal javul, hogy a beömlés és kipuffogás nem oly hirtelen váltakoznak és az áramlat nagyobb keresztmetszetben történik. Végül az összes alkatrészek a szükséges javítások eszközlése céljából könnyen megközelíthetők és mindegyik tolattyú külön, a másik tolattyútól függetlenül javítható. Az előállítás rendkívül egyszerűvé válik,, mivel a két tolattyú, valamint a hajtórudak és forgattyúk azonos alakúak lehetnek. A találmány tárgyát képező szerkezet a törzsszabadalom összes jellegzetes ismérveit magában foglalja, a tolattyúk egymástól függetlenek, a nyitást és zárást az egyik tolattyú létesíti, a két tolattyú a vezetőkamrák által egymástól el van különítve és minden egyes tolattyú a helytálló részben lévő nyílással együtt működik. SZABADALMI IGÉNY. Az 52854. számú szabadalomban védett négyütemű exploziós gépekhez való vezérmű foganatosítási alakja, melynél a hajtórudak és forgattyúk által működtetett két tolattyú nincsen központosán elrendezve és a henger egyetlen beömlő és kipuffogó nyílásával szemben egymás után működnek, azáltal jellemezve, hogy a henger nyílását vezérlő tolattyút az explózió nyomás egyoldalúan terheli és a két tolattyú hengeralakú dugattyús tolattyúnak van kiképezve, mimellett a tolattyúk tengelyei a hengeren kívül és egymástól bizonyos távolságban vannak elreridezve és vezetőkamráik egész hoszszúságukban vízzel vannak hűtve és a beömlési, illetőleg kipuffogási gázok egymás után haladnak a vezetőkamrákon át. ''1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNY TÁR8A8ÁG MVOMDÁJA ESUCAPSSTT*