64269. lajstromszámú szabadalom • Kerékagy járművekhez
_ Megjelent 1914. évi jnnius hó 17-én. MAGY. gAg. KI R SZABADALMI «£&. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 64269. szám. xx/a. OSZTÁLY. Kerékagy járművekhez. SCHIMATZEK ANTAL GYÁROS ÉS WINTERSPERGER ANTAL MŰSZERÉSZ SCHEIBBSBAN. A bejelentés napja 1913 szeptember hó 18-ika. A járműveknél használt szokásos kerékagyak tetemes hosszúságúak és olyan fémszelencével vannak kibélelve, melynek erőket fölvennie nem kell és mely, kicserélés céljából, nehezen oldható. A jelen találmány tárgya, ezzel szemben, olyan kerékagy, mely egy, erőt fölvevő, megfelelő hosszúságú szelencéből áll és a kerékküllöket egyesítő rövid aggyal oldhatóan van összekötve. Ezáltal a kikopott szelence kicserélése könnyen végezhető. A mellékelt rajzon a találmány tárgya egy foganatosítási példájában van bemutatva, melyen az 1. ábra a kerékagy hosszmetszetét és a 2. ábra az 1. ábra a—a vonala irányában vezetett metszetét ábrázolja. A célszerűen kúposán kiképezett és a kenésre szolgáló lelapítással ellátott (1) tengelyvégre megfelelő hosszú (2) szelence van tolva, mely, egyrészt a (3) karima és másrészt az (1) tengelyvég szabad végére tolt (4) süveg segélyével, oldalirányú eltolódás ellen biztosítva van. A belső fölületén (5) kenőhornyokkal ellátott (2) szelence (6) karimával bír, melyen egy a (2) szelencére tolt, szögalakú keí resztmetszetű (7) gyűrű van oldhatóan úgy megerősítve, hogy a (8) összekötő csavarok fejei a (7) gyűrű egyes mélyedéseibe vagy egy közös gyűrűalakú (9) mélyedésébe vannak behelyezve és ezáltal a kívülről. kezelendő (8) csavarokat elforgás ellen biztosítják. A (7) gyűrű másik, a (2) szelencére fekvő gyűrűalakú karja azonkívül még (10) csavarok segélyével van a (2) szelencén' megerősítve. Az agyon, ismert módon, ékalakúan kiképezett (11) küllőket a (2) szelencén szilárdan megerősített (7) gyűrűbe illesztjük és egy (12) ellengyűrű közvetítésével, (13) csavarorsók segélyével, a (7) és (12) gyűrűk közé befogjuk. A két (7) és (12) gyűrű, a beillesztett (11) küllőkkel együtt, a tulajdonképeni rövid agyat képezi. A (2) szelence továbbá néhány, csavarokkal elzárandó (14) kenőlyukkal, valamint végein elrendezett és ismert módon kiképezett (15) védő süveggel bír. A (2) szelence kicserélésére, a (4) süveg oldása után, a kereket lehúzzuk az (1) tengelyvégről, a (2) szelencét, a (8, 10) csavarok oldása után, eltávolítjuk, mire egy új szelence beillesztése és megerősítése
