64241. lajstromszámú szabadalom • Gép kalaptompok megmunkálására
vannak ágyazva. Az alsó (1) állványon a két (4) lemez van a borzolószerszám (3) orsójához szimmetrikusan elrendezve mely lemezeken két-két (Yl, Y2), illetve (Y3, Y4) lompkúp van ágyazva (3. ábra). Ezen lompkúpok mindegyikét a (6) bak hordja, mely a (61 ) csavarok segélyével a (4) lemez (4') hásítékaiban előállíthatóan van. megerősítve. Mindegyik (6) állvány több egymással csuklósan összekötött részből áll, melyek közül a fölső (6L ) részen az (Y) lompkúp van forgathatóan elrendezve. Az ismertetett készülékkel a kúpok akként állíthatók be, hogy az (x) borzolószerszám egyidejűleg az összes körülötte elrendezett lompokra hat. A borzolószerszámot az alábbiakban ismertetendő szerkezetű hajtómű hozza forgó és egyidejűleg fölfelé és lefelé haladó mozgásba. A borzolószerszám forgó mozgását a (10) szíjtárcsával forgatott (11) hajtótengelyről a (12, 13) kúpkerékáttétel közvetítésével kapja. A borzolószerszám föl- és lefelé irányúló mozgását két (15, 16) vonóközeg (pl. zsinór) eszközli, melyek a (3) borzolóorsón megerősített, a (18) vezetősínen vezetett (17). tömbbe hatnak. A (15) vonóközeg az 1. ábrán látható módon-a (20, 21) vezetőgörgők körül a (23) görbületi tárcsába fut és végével ezen tárcsán szilárdan van megerősítve. A (23) görbületi tárcsa lazán forgathatóan van a (24) tengelyen elrendezve, melyet a gép (11) hajtótengelye a (25, 26) végtelen csavarhajtás révén hajt. A (23') agy később ismertetendő célra olv kapcsolás része gyanánt van kiképezve, mely a (24) tengelyen eltolható (27) kapcsolórésszel működik együtt. A (27) kapcsolórész eltolását a (28) állítórúddal foganatosítjuk. A (15) zsinórnak a (23) görbületi tárcsa foganatosítása útján a nyíl irányában eszközölt húzása folytán a (3) orsó sűlyed az (x) borzolószerszám egyidejű forgó mozgás mellett lefelé mozog. A (3) orsót, illetve az (x) borzolószerszamot a (16') súllyal terhelt (16) zsinór emeli. Tegyük föl, hogy á lompkúpok helyesen vannak beállítva, a (23', 27) kapcsolás ki van kapcsolva és az (x) borzolószerszám legmagasabb állásában van. Ha már most a géprészek ezen állásában a hajtószíjat a (IP) fölékelt tárcsára toljuk, akkor a (11) tengely és ennek folytán az (x) borzoló is forog. Ezzel a lompborzoló megmunkálása csúcsa közelébe megy végbe. Ha ezután a görbületi tárcsa a (23', 27) kapcsolást beiktatjuk, akkor a görbületi tárcsa forgásba jön, a (15) zsinórt húzza és ezáltal a (3) orsónak, illetve az (x) borzolónak lefeléhaladását idézi elő a borzolószerszám állandó forgása közben. Az (x) borzolószerszám ezen mozgásával az öszszes, annak körzetében fekvő (Yl, Y4) lompkúpok forgattatnak és az ezen kúpokra ráfeszített lompok egész fölületükön rendkívül intenzív módon fölborzol-, tatnak. Ha a borzoló lefelé haladása befejeződött, tehát a lomp egész fölülete mentén fölborzoltatott, akkor a (30) lábítót lenyomjuk, minek folytán a gép hajtószíja a (10') laza tárcsára tolódik el. Ha már most a görbületi tárcsa (23', 27) kikapcsolást kikapcsoltuk, akkor a (16) zsinóron megerősített (16') ellensúly hatni kezd. minek folytán a Taorzolóorsó emelkedik és a (23) görbületi tárcsa kezdeti állásába visszaforog. A lomp csúcsának megmunkálására a (33) görgő szolgál. Ez a görgő a lenghetően ágyazott (34) karon forgathatóan van elrendezve és szükség esetén a lompkúpról leemelhető és ezen állásában tetszőjeges rögzítőkészülékkel tartható. A borzoló hosszanti eltolásának sebessége a görbületi tárcsa sajátos alakja folytán a lompkúp alapfölülete felé való eltolása alkalmával csökken úgy, hogy a lompnak összes helyei teljesen egyenletesen munkáihatók meg. Mint már a bevezetésben említettük, az új gépnél a lompok nyírását mindjárt a borzoló megmunkálás után foganatosítjuk. E célból mindegyik (Yl, Y4) lompkúp körletében egy-egy (Zl, Z4) nyírókészülék van elrendezve. A nyírókészülékek borzolása közben az alábbiakban ismertetendő szerkezetű állítóművel a lompot
