64167. lajstromszámú szabadalom • Nyomtatógép

zek vannak alkalmazva, melyekben a | (27) festékhenger és (28) elosztóhenger van elrendezve és melyek villaszerű (21, 22) karral bírnak, amely a lenget­hető állvány harántírányú (7a) rúdjával hozható kapcsolatba, a festékhengernek és az elosztóhengernek a nyomtatóhen­gerhez képest való helyes állásában való tartása céljából. 7. Az 1. igénypont szerinti nyomtatógép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a lengethető állványban (58) nyomtató­henger eltolhatóan van alkalmazva, amely a papírtekerccsel állandóan kapcsolatban van, hogy arra nyomást gyakoroljon, tekintet nélkül a papírtekercs átmérő- i jének változására. 8. A 7. igénypont szerinti nyomtatógép ki­viteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az (58) nyomóhenger a lengethető áll­vány Jj-alakú (59, 60) hasítékaiban van alkalmazva úgy, hogy a nyomóhenger a papírtekercstől eltávolítható és ezen helyzetben rögzíthető. 9. A 7. és 8. igénypontok szerinti nyom­tatógép kiviteli alakja, jellemezve azál­tal, hogy az (58) nyomóhengert rúgó­hatás alatt álló lengethetően ágyazott (61) karok a papírtekerccsel állandóan érintkezésben tartják. 10. Az 1. igénypont szerinti nyomtatógép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy két, a lengethető állványon lengethetően alkalmazott (46) kar lengethetően ágya­zott (48, 49) papirkést hordoz, amely a papírtól eltávolítható a lengethető (46) karok helyzetének megváltoztatása nélkül. 11. Az 1. és 10. igénypontok szerinti nyom­tatógép kiviteli alakja, jellemezve az­által, hogy a lengethető (46) karokon (45) dörzshengerek és (47) kengyel van a papir vezetésére elrendezve. 12. Az 1., 10. és 11. igénypontok szerinti nyomtatógép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy azon célból, hogy a (39) papírtekercs átmérőjének változása köz­l ben a (45) dörzshengerek a papír­tekercsre egyenletes nyomást gyakorol­janak, a lengethető állványon lenget­hetően ágyazott (50) emeltyűk vannak alkalmazva, melyeknek harántírányú (51) karjai a dörzshengereket hordozó (46) karokhoz fekhetnek, hogy azok lenget­hető (52) karjaival kapcsolatban állhas­sanak, melyek (53) horony által a (46) karok (54) ütközőjével vannak kapcso­latban, mimellett az (50 és 52) karok egymással (55) rugók révén vannak összekötve úgy, hogy az (50) emeltyűk harántirányú (51) karjai a (46) karok forgáscsapjainak átellenes oldalán nyo­mást gyakorolhatnak. (2 rajzlap melléklettel.) (•ALLA8 RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA eUOAf>E«Tfifc

Next

/
Oldalképek
Tartalom