64136. lajstromszámú szabadalom • Hűtőberendezéssel ellátott fűtőcsöves gőztúlhevítő

hevítő csövekbe atmoszférikus levegő beíúvása folytán ezek hatályosabban hüttetnek, ill., hogy azonos hűtőhatás eléréséhez itt kevesebb gőzre van szükség. A 2. ábrán látható foganatosítási alak továbbá még azon előnnyel is bír, hogy lejtős pályán elzárt regulátorral történő lefelé haladásnál a fúvócsövet nem kell működtetni, mert a gőzhengerek szívó hatása alatt az (s) légszelepen keresztül elegendő hideg levegő szívódik be a túlhevítőcsövekbe. Légszeleppel összeköttetésben álló hűtőberendezésnek egy másik foganatosítási alakja abban különbözik a legutóbb leírttól, hogy itt csak egy visszacsapó szelepre van szükség ahhoz, hogy a regulátor nyitott állapotában a kazángőz kiáramlását megakadályozzuk. E berendezés annyiban talán hátrányos, hogy ha a fúvócsövet a regulátor nyitott állapotában működésbe hozzuk, a fúvócső működtetésére szolgáló nyomóközeg egy része a (k) fúvócsővezetékből a (p) elágazó csövön és a (t) furatokon át eltávozhat. E gőzveszteség azonban elenyészően csekély. Nem föltétlenül szükséges, hogy a (k) fúvócsővezeték (p) elágazó csöve közvetlenül torkoljon be a (g) nedvesgőzkamrába. Ugyanazon célt érjük el, ha a túlhevítőcsövek és a gőzt elvevő szelep (mozdonyoknál a regulátor) közt tetszőleges más pontokon torkol be. A kondenzvízelvezetőcsapok, ill. a légszelepek keresztmetszetét természetesen úgy kell méretezni, hogy a túlhevítőcsövekbe beáramló gőz, ill. gőzlevegőkeverék a kondenzvízelvezető csapokon, ill. a légszelepeken át kiáramolhassék, anélkül, hogy a tolattyúszekrényben vagy a gőzhengerben számba jöhető nyomásemelkedés lépne föl, mely a gép megszaladását vonhatná maga után. A kondenzvízelvezető csapok stb. keresztmetszete tehát a fúvócsővezetékből elágazó vezeték keresztmetszetének többszöröse kell hogy legyen. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés gőzmozdonyoknál és hasonló gőzgépeknél a gőzt elvevő szelep elzárt állapotában a fűtőcsöves gőztúlhevítő csöveinek hűtésére, azáltal jellemezve, hogy a gőzgyüjtőszekrény nedvesgőzkamrájába visszacsapószeleppel ellátott csővezeték torkol be, mely a fúvócső vezetékéből valamely, a fúvócső csapja és a kiáramlási fúvókák közt lévő ponton ágazik el oly módon, hogy a fúvócsővezetéken keresztüláramló nyomóközeg (gőz vagy sűrített levegő) egy része a túlhevítőcsöveken áramlik át, mimellett gondoskodva van arról is, hogy a nyomóközeg e része a gép kondenzvízelvezetőcsapjain vagy légszelepein, vagy más, a gépnek vagy ennek gőzbevezető csövén alkalmazott nyílásokon át eltávozhassék. 2. Az 1. pontban igényelt Jperendezés foganatosítási alakja, melynél a gőzgyűjtőszekrény nedvesgőzkamráján légszelep van elrendezve és ez utóbbin át a gép üres járása közben levegő szívódik be, azáltal jellemezve, hogy az 1. pontban, említett csővezeték (elágazó cső) vége oly módon van a légszelep mögött vagy előtt elrendezve, hogy a kiáramló gőz- vagy sűrített levegősúgár a légszelepen levegőt szív vagy nyom keresztül. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA3 RÉ8ZVÉNYTÁRSA8ÁO NYOMDÁJA BU0APE8TEN-