64054. lajstromszámú szabadalom • Lendítőkerékkel és terheletlen motorral dolgozó gép szögecseléshez, csákozáshoz és hasonló műveletekhez

föltüntetett kiviteli alaknál a (4) lendítőkeréktengely tengelyirányban eítolhatóan van ágyazva, hogy az ezen tengelyen elrendezett és la szerszámot hajtó végnélküli csavar útján létesített tengelyirányú nyomás által la (4) lendítőkeréktengely a nyílirányban eltolható legyen, miáltal a lendítőkerék és a motor közötti kapcsolás oldása líétesül. A tengelyirányú* eltolódás célszerűen a (15) rúgó vagy hasonló e3-len hat, hogy a szerszám tehermentesítésekor, illetve a végnélküli csavar tengelynyomásának {megszűntével a lendítőkeréktengely önműködően a lendítőkerék kapcsolási helyzetébe térhessen vissza. A berendezés példaképen föltüntetett kiviteli alakjának működési módja a következő: . Rendes helyzetében a (4) lendítőkeréktengely az (1) ielektromótorral van kapcsolva. Szögecselésnél az (5, 7) kapcsolást a (8) kéziemelő segélyével beiktatjuk, miáltal a imozgás a szerszámra átvitetik és a szerszám lefelé mozog. A szerszámnak a szögecsre való ráhelyezésénél vagy a szögecselés alatt keletkező ellenállás által a lendítŐkeréktengelynek a. helytálló talpcsapágyhoz Viszonyított tengelyirányú eltolódása létesül, és ezáltal a motor önműködően lekapcsolódik és teljesen terheled lenül továbbforog, míg a szögecselési munkát cssik la lendítőkerék eleven ereje végzi. A szükséges végnyomás túllépésének elkerülésére ia ^(16) lendítőkerékkoszorú a (3) tárcsán csúsztathatóan van elrendezve és pl. a- (17) gyűrű és (18) csavarok vagy hasonlók segélyével a (19) rugók közbeiktatása mellett a (3) tárcsára saoríttatik. A csavarok meghúzása vagy oldása által a súrlódási ellenállás növelhető vagy csökkenthető, azaz a szögecselőgép különböző nyomásra állítható be. Az (5, 7) kapcsolásnak a (8) kéziemelő útján való kiiktatásakor az (5) csavarkerék tehermentesítése következtében a (20) és (15) 'rugók működésbe kerülnek, melyek közül taz egyik a szerszámot visszahúzza és la másik a (4) lendítőkeréktengelyt a 'kapcsolási helyzetbe visszavezeti, amelyben a inótor a lendítőkereket újból forgásba hozza és benne a szögecselési munkához szükséges elevenerőt fölhalmozza. A lendítőkerék ezen elrendezés következtében állandósul, és pedig a tulaj donképeni szögecselési munka közötti elég hosszú időközökben a szögecselési munkához szükséges eleven erőnek a lendítőkerékkel való közlésére, egy forgásirányban forgattatik. A motor folytonosan" foroghat és csak nagyobb munkaszünetek alatt kelll azt leállítani. A föltüntetett kiviteli allaknál az (1) motor a gépkengyel hátán van ágyazva és a (22) gépfej ellensúllyát alkotja, hogy a gép a súlypontban, pl. a (21) kengyel! segélyével fölfüggeszthető tegyen és minden helyzetben dolgozhasson. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Lendítőkerékkel és terheletlen motorral dolgozó gép szögecseléshez, csákozáshoz és hasonló műveletekhez, azáltal jellemezve; hogy a lendítőkereket a szögecselésnél föllépő ellenállás minden egyes esetben nyugalomba hozza és viszszaforgás ellen biztosítja és a kész szögecset addig tartja nyomás alatt, míg a szerszám a lendítőkerékről te nem kapcsoltatott. I 2. Az 1. igényben védett gép foganatosítási alakja, azáltali jellemezve, hogy a szerszám és a lendítőkerék közötti kapcsolás oldásával egyidejűleg a motor a lendítőkerékkel kapcsoltatik, míg a kapcsolás beiktatása általi a legközelebbi szögecselés megkezdetik. 3. Az 1. és 2. igényben védetjt gép foganatosítás! alakja, azáltal jellemezve, hogy a szerszám és lendítőkerék közötti kapcsolás oldásakor az előzőleg a szögecselési ellenállás következtében a (4) haj tótengely 'tengelyirányú eltolódása által oldott és a lendítőkerék és a hajtőelein között elrendezett (3, 2) kapcsolás a (15) rúgó vagy hasonló által újból bekapcsoltiatik. (1 rajzlap melléklettel.) PAU.AS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG KYOMDÁJA tíUt.Pfch l