63988. lajstromszámú szabadalom • Hajtóberendezés varrógépek és más effélék számára

I Megjelent 1914. évi május hó 30-án. MAGY. KIR. SZABADALMI WH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68988. szám. Ile. OSZTÁLY. Hajtóberendezés varrógépek és más effélék számára. JAKIRAC JOHANN KIR. TÖRVÉNYSZÉKI ÍRNOK ESZÉKEN. A bejelentés napja 1913 junius hó 10-ike. A találmány tárgya hajtóberendezés var- | rógépek számára, amelynek lényege abban | áll, hegy a varrógép alaplapján könnyen oldhatóan megerősített rúgómótor fogaskerékmű vagy efféle közlőmű útján a varrógép lendítő kerekét hajtja és a rúgómótornál .alkalmazott fék a forgási sebesség szabályozását teszi lehetővé. E hajtóberendezésnek különös előnye az, hogy már használatban lévő varrógépre vagy másefféle gépre könnyen rászerelhető. E célra a lendítőkerók tengelyének végébe csavarolható tengelydarab van alkalmazva, amelyet forgás ellen karmantyú biztosít és amely hajtó fogaskerék rászerelésére szolgál; ez a fogaskerék a rúgómótor fogaskerekével kapcsolódik. A találmány tárgyának egy foganatosítási alakja a mellékelt rajzon van föltüntetve és pedig az 1. ábrán varrógépre rászerelt hajtóberendezés elölnézete, a 2. ábrán oldalnézete, a 3. ábrán fölülnézete. Az (1) tokba zárt rúgómótor, amelynek hajtórúgója a szükséges erőkifejtésnek megfelelően vau méretezve a varrógép (2) alaplapján, csavarok, vezetékeinek, lécek stb. segítségével lehet könnyen oldhatóan meg| erősítve. A (3) kéziforgattyú a mótor föl| húzására való. A mótor függőleges (4) tengelye a varrógép (5) lendítőkerék tengelyét a (6, 7) kúpkerékpár útján forgatja. A gép forgási sebességének szabályozására fék van alkalmazva, amelynek (8) fékpofája a rúgómótor (18) hajtókerekének oldalfölületére hat. A (8) fékpofa a (17)-nél forgathatóan ágyazott szögemelő egyik (9) karján van elrendezve, a szögemelő másik (9') karjával pedig a kézzel működtethető (10) csavar kapcsolódik, amelynek beállítása által a (8) fékpofa többé vagy kevésbbé a (18) hajtókerékhez nyomható. A szögemelő (9') karja U-alakú (3. ábra) és a (19) talpat fogja közre, melyen a szögemelő a (17) csap körül kilendíthetően van elrendezve. A (19) talpban elrendezett beállítható (10) kézicsavar meghúzásánál a (9') karhoz nyomúl, ezáltal a szögemelőt kilendíti és a (8) pofát a (18) hajtókerékhez szorítja. Ha a leírt hajtóberendezést varrógépre szereljük, előbb a varrógép lendítőkerekét leszedjük és az (5) tengely végébe a (11) tengelydarabot csavaroljuk, amelynek hosszában terjedő (12) hornya van. Ezután a tengelyvégre és a tengelydarabra a (13) karmantyút toljuk rá, amely a (12) horonyba kapaszkodó (14) csavarnál fogva csúszhat