63856. lajstromszámú szabadalom • Lámpafölvonó ellenőrző- és záróberendezés vasúti jelzők részére

ban rögzítve van. Ha a jelző a lehúzáskor szabad állásban volna, akkor a jelzőüvegkeret tengelyén lévő (j) kar a lehúzás első pillanataiban a kivágás alsó élébe ütközik ós ezáltal a jelzőüveg a tilos állásba nyomatik. A le- és fölhúzás egész tartama alatt egészen a fölső végállás eléréséig a forgattyú a fölvonódob tengelyén, a jelzőüvegkeret pedig a tilos állásban rögzítve marad, mert, mint föntebb említtetett, a fölvonóvezeték megakadályozza a (b) szögemelő és ezáltal a (c) kallantyú mozgás sát. A fölső végállás elérése után a (c) kallantyú elfordítandó, ami által a (h) csiga az (i) pofa alá kerül és a lámpakeretet állásában rögzíti; egyidejűleg a (d) kilincs kijut a forgiattyú agyán lévő horonyból és a forgiattyú a fölvonódob tengelyéről eltávolítható. A berendezés kiegészíthető oly módon is, hogy a lámpa csak a jelző tilos állása mellett legyen lehúzható., illetve, hogy a jelző csak lakkor legyen szabad állásba állítható, ha a lámpa tényleg egészen föl van húzva és ezen állásban rögzíttetett. Ezt a célt szolgálja az (1) kétkarú emelő, melyet az (a) rúd mozgat, és melynek (o) vége az (m) lökethatároló rúdon csúszik. Az (m) rúd végén van alkalmazva az (n) pofa, mely úgy van kiképezve, hogy csak á jelzőnek tilos állása mellett engedi meg az (1) emelő mozgását, hogy tehát :a (c) kallantyú is csak akkor mozgatható, ha a jelző tilos állásban van. A (c) kallantyú elfordítása által az (o) orr az (n) pofa alá kerül úgy, hogy a lökethatárolórúd és ezáltal a jelzőszárny, illetve a jelző maga is tilos állásban rögzítve van. Többkatrú jelzőknél csak a fölső szárnynyal kapcsolatban szükséges ez a berendezés, mely megfelelően átalakítva, tárcsás jelzőknél is alkalmazható. A berendezés föltétlenül megbízhatóan működik, még akkor is, ha a fölvonóvezieték laza, mert még abban az esetben is csak nagyon kevéssé engedi meg a fölhúzóvezeték a (b) szögemelő mozgását a lámpakeret föl- és lehúzása közben, mert a (h) csiga közvetlenül a (k) kerék alatt van elrendezve. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Lámpafölvonó, -ellenőrző és záróberendezés vasúti jelzők részére, jellemezve az íárboc hosszirányában mozgathatóan elrendezett rúd által, mely a jelzőüvegkeretet ia föl- és lehúzás közben a tilosnak megfelelő állásban rögzíti és a berendezés fölső és alsó záróelemei között oly kényszerkapcsolást létesít, hogy a fölvonó forgattyú csak a lámpa teljesen fölhúzott állása mellett vehető le a fölvonó dob tengelyéről. 2. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a függőlegesen mozgatható rúd a jelző fölső karjával vagy tárcsájával közvetlenül vagy közvetve van összekötve, úgy, hogy ;a forgattyú csak a jelző tilos állása mellett illeszthető rá vagy vehető le la' föl vonódob tengelyéről, illetve, hogy a jelző csak akkor állítható la iszabad állásba, ha a lámpa teljesen föl van húzva. 3. Az 1. és 2. igényben védett berendezés foganatosítási lalakja, jellemezve az (a) rúd által mozgatott (b, g) szögemelő által, melynek (g) karja a lámpa lebocsátott helyzetébein a fölvonó vezetéknek nekifekszik és az (a) rúd elmozgását meggátolja. (1 rajzlap melléklettel.) PALIAS ÍÉSZVÉNV TÁRŐA8AC NYOMÜAJA BUDAPESTEN