63853. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép

- 2 — folyik bizonyos mennyiségű olaj. Az elő- , állítható (66) tömítőgyűrűk (1. ábra) kőzve- ! títés útján a (24) henger belsejébe és az j alsó (25) csatornán át a (18) csőbe, innen pedig (17) esőtoldaton át a (14) hengerbe is jut kenőanyag. Az (56) tolattyú megfelelő forgatása végett a (38) tengelyre (3. ábra) a (67) hüvely van ékelve, amelynek kisebbik (68) fogaskereke a (69) kúpkerékbe kapaszkodik. A (69) kúpkerék az (56') rúd külső (5. ábra) végén ül úgy, hogy az (56) tolattyú ily módon forgatható. A (70) csőtoldattól (4. és 5. ábra) a (71) csatorna, amely a rajzban föl nem tüntetett mérőkészülékkel van fölszerelve, a (72) csőtoldathoz vezet, amely a (73) tartályból nyúlik ki (1). ábra). Ezen összeköttetés révén a kenőanyag a (62') tömítőszelencétől ismét visszajut aforgattyúszekrény alsó részébe, A (38) tengelyre ékelt hüvely (68') kúpkereke a gyújtógyertyák számára való (M) induktor hajtására szolgál. A (75) tengelyen ülő (74) fogaskerék a (76) forgószivattyút a (77) tokban szabályozza (3. ábra). A (77') tápcsatorna (1., 4. és 5. ábra), amelyen át a tetszőleges forrásból jövő víz a (76) szekrénybe áramlik, amelybe a víz a gép alaplemezében elhelyezett (78) csatornába jut \l. ábra). Innen a víz a (2') harántfal alatt fekvő (79) köpenybe és a (62) tömítőszelence körül lévő (79) köpenybe áramlik (2. ábra). A (79) kö- j penyből a (80) cső a vizet a (14) henger ! (81) köpenyébe vezeti, ahonnan a (82) csatorna révén (1. ábra) a szokásos radiátorhoz ós a (77') tápvezetékhez jut vissza. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Égési erőgép, jellemezve azáltal, hogy a munkahengert nyomás alatt álló töltéssel nyomóhenger táplálja, mimellett a csővezetékben csak egy szelep van elrendezve, amely az elegynek meghatá- ' rozott időben a nyomóhengerhez és innen a munkahengerhez való áramlását a dugattyú löketének megfelelően szabályozza. 2. Az 1. igénypontban jellemzett égési erőgép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a munkadugattyú a munkahengert olyan alsó és fölső robbanási kamrára osztja, amelyeknek közös bebocsátási és kipuffogási nyílásai vannak. 3. A 2. igénypontban jellemzett égési erőgép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kipuf fogást csupán a munkadugattyú szabályozza. 4. Az 1. igénypontban jellemzett égési erőgép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a munkadugattyú a forgattyútengelyt és ennek révén a nyomóhenger dugattyúját és szelepét működteti. 5. A 4. igénypontban jellemzett égési erőgép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a forgattyútengely a dugattyúk, a szelep, dugattyúrudak és forgattyútengely számára való kenőberendezést működteti. 6. Égési erőgép, jellemezve a forgattyútengely en elrendezett két forgattyú által, mimellett a munkadugattyú dugattyúrúd, valamint keresztfej és hajtórúd útján az egyik forgattyúval és a nyomóhenger dugattyúja hasonló módon a másik forgattyúval van összekötve, míg a nyomódugattyú hengere oly csővel áll összeköttetésben, amely az elegy bevezetésére több nyílással van ellátva és amelyben az elegynek az útóbb említett hengerhez és innen a munkahengerhez való áramlását szelep szabályozza. 7. A 6. igénypontban jellemzett égési erőgép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a munkahenger dugattyúrúdjához csak meghatározott időközökben, míg a nyomóhenger dugattyúrúdjához állandóan jut kenőanyag. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 HÉ8ZVGN>TÁR8A8ÁG NYOMDÁJA BUDAPEST*