63844. lajstromszámú szabadalom • Biztosítóberendezés levehető kocsikerekek számára

-a csavaranyák .tudatlanságból a helytelen irányban forgattassanak el. Ezen elrendezésnél a külső agyrészek végén úgy külső, mint belső érintkezési fölületek is kiképezhetők, hogy azok bármelyik tipusú csavaranyánál alkalmazhatók legyenek. A találmány szerinti berendezés alkalmazása esetén a tartalékkerék, amely a járművek bármelyik hasonló kerekével kicserélhető, önműködően és biztosan rögzítve lesz helyzetében, mihelyt a csavaranya föl van illesztve. Ehez nem szükségesek rúgós vagy kézzel működtethető kilincsek vagy szorítók és kilincsfogak vagy más szerkezetek, amelyek a csavaranya meglazulását megakadályozzák és minthogy a megszorítás önműködően történik, a külső agyrész nem maradhat lazán a belső agyrészen azon okból, hogy a csavaranya nem szorított kielégítően, miért is a hajtófelemek sem kopnak túlságos mértékben. A csavaranyához továbbá bármilyen, megfelelő méretű csavarkulcs használható és semmiféle kilincskioldó eszközre sincs szükség. A csavarkulcsot egy pillanat alatt rá lehet illeszteni a csavaranyára meghúzás vagy meglazítás céljából, anélkül, hogy előbb szorítokkal vagy kilincsekkel kellene bajlódni. Magától értetődik, hogy a leírt szerkezetek csak a találmány egyes kiviteli alakjainak tekintendők és hogy még számos más kivitel tartozik a találmány keretébe. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Biztosító berendezés levehető kocsikerekek számára, amelyeknél egy levehető külső agyrész elforgatás ellen biztosítottan van a belső agyrészre szerelve, jellemezve azáltal, hogy a belső és külső agyrészt egy csavaranya vagy más csavaros szerkezet biztosítja helyzetében, amely mindkét agyrésszel súrlódó kapcsolatban ál és a súrlódás komponensei úgy vannak megválasztva, hogy az eredő súrlódás a biztosító szerkezetet a tengelyek mindkét végén önműködően megszorítja. 2.-Az 1. igénypont szerinti berendezésnek egy kiviteli alakja, jellemezve" azáltal, hogy a levehető kerékrész külső agya a tengely mindkét végén egyformán van kiképezve, oly célból, hogy bármelyik tengelyvégén lévő belső agyra rászerelhető legyen. 3. Az 1. igénypont szerinti berendezésnek egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy mindkét agyrész forgató hatást gyakorol a biztosító szerkezetre és ez utóbbit a tengely mindkét végén megszorítja. 4. Az 1. igénypont szerinti berendezésnek egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyik agyrésznek a biztosító szerkezetre gyakorolt forgató hatása a másik agyrész hatásával ellenkező irányú, azonban az egyik agyrész hatása a másikét felülmúlja oly célból, hogy a különbség a tengelyvégeken rögzítést eredményezzen. 5. Az 1. igénypont szerinti berendezésnek egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a biztosító szerkezet az egyik agyrészen kiképezett, gyöngén kúpos fölületekkel és a másik agyrészen kiképezett csavarmenetes fölületekkel kapcsolódik, amelyek a jármű egyik oldalán jobbra, másik oldalán pedig balra haladnak. (2 rajzlap melléklettel.) ."MJ.A? RE6ZVENY f AMASAG NYOMDÁM BUDAPE8TBk