63798. lajstromszámú szabadalom • Szivarkakészítőgép

péknél, ami ismét avval a hátránnyal jár, hogy a dohányszalag hüvelye a ragasztási sávnál ismét kinyílik, ha a dohányszalag á szalagalakító csövet elhagyja, mert a ragasztó anyagnak, a dohányszalagnak a csövön való áthaladása közben, nem volt elég ideje ahhoz, hogy megszáradjon. A találmányt képező gépnél már most oly szerkezet van alkalmazva, mely nagy munkasebességnél is megszünteti ezen hátrányokat és a hüvelyt a ragasztási sáv mentén tökéletesen elzárja akkor, amikor a dohányszalag a szalagalakító csövet elhagyta. Ez a szerkezet egy, a dohányszalaggal együtt mozgó résszel van fölszerelve, mely a dohányszalag hüvelyének ragasztási sávára nyomást gyakorolt anélkül, hogy ezen rész és a hüvely között súrlódás lépne föl úgy, amint az az ismert gépeknél bekövetkezik. Ez, a dohányszalaggal együttmozgó résszel bíró szerkezet akként van kiképezve, hogy a dohányiszalaggal együtt mozgó résznek sebessége a dohányszalag sebességének megfelelően változik. A hüvelyt a ragasztási sáv mentén elzáró szerkezet a gépágyon fölerősített (302) tartóra van szerelve (17. ábra). A ragasztási sávnak zárását a (305) szíj végzi, mely alul a hüvelynek ragasztási sávjára fekszik és a (308) tartó rúdon fölszerelt (307) karon (16. ábra) fölerősített (306) rúd alatt (17. ábra) mozog el. A szíj a (309, 310) szíj kerekek köré van vezetve; a (310) szíjkerék a (308) tartó rúdon kiképezett (312) csapágyba (16. ábra) ágyazott rövid (311) tengelyre van fölékelve (17. ábra), mely hosszirányú elmozdulások ellenében a (313) csavaranya és a (314) gyűrű segélyével (16. ábra) van biztosítva. A (309) szíjkerék (17. ábra) a (308) tartó rúdon kiképezett (316) csapágyakba (16. ábra) ágyazott (315) tengelyre (17. ábra) van fölékelve, mely hosszirányú elmozdulások ellenében a (318) csavaranya és a (319) gyűrű segélyével (16) ábra) van biztosítva. A szíjnak fölső Inenetével a (320) feszítő görgő működik együtt (17. ábra), mely a kétkarú (322, 323) emeltyűn fölszerelt (321) csapra van ágyazva. Az emeltyű a (308) tartó rúdban kiképezett (325) perselybe erősített (324) csap körül forgatható (16. ábra); az emeltyű (323) karjába az alsó végével a (308) tartó rúdra támaszkodó (326) szárnyas csavar van becsavarolva (17. ábra). A (326) csavarnak forgatásával a szíjnak feszültsége változtatható. A (315) tengelyen kiképezett (327) vezetéken (20. ábra) a (328) kerék tolható el, mely a belső csavarmenetekkel bíró (330) hüvelyen fölszerelt (329) villa segélyével mozgatható. A (330) hüvelybe a (308) tartó rúdon fölerősített (332, 333) csapágyakba ágyazott (331) csavar van csavarolva, melynek hosszirányú elmozdulásait a csavarra a (333) csapágynak két oldalán fölékelt (334, 335) gyűrűk gátolják meg. A (328) kerék frikciós kerék és a (336) frikciós kerékkel kapcsolódik, mely a (315) tengelyhez derékszög alatt álló (337) tengelyre van fölékelve (21. ábra). Ez a (337) tengely a (308) tartó rúdon kiképezett (341, 342) csapágyakban (16. ábra), a (340) csavarok segélyével rögzített (338, 339) perselyekbe van ágyazva (19. ábra) és a gépnek egy forgó részéről, a tengelyre fölékelt (344) szíj kerék (18. ábra) és a (343) szíj segélyével hajtatik. A (338, 339) perselyek (19" ábra) az (1) gépágyra szerelt (347) tartón kiképezett (345, 346) csapágyakban elforgathatok; a (336, 328) frikciós kerekeket a (348) rúgó tartja egymással érintkezésben/ mely a j337) tengely köré van csavarva és a (344) szíj kerék és a (349) golyós csapágy között van befogva. A (305) szíjnak sebességét (20. ábra) a (331) csavarnak forgatásával lehet megváltoztatni, mely elforgatásánál, a (328) frikciós kereket a (329) villa segélyével a (336) frikciós keréknek középpontjához közelíti vagy ettől eltávolítja. Ha a leírt szerkezet a (347) tartón kiképezett (345, 3-16) csapágyakban ágyazott (338, 339) perselyekkel összekötött (308) tartórúd elforgatásával (19. ábra) a munkaállásából eltávolíttatik, akkor a szerkezet a dohány-