63710. lajstromszámú szabadalom • Hajtás vasúti jelzők számára

_ 4 — kamrából és a (8) nyomókamrából való eltávozása megakadályoztassék. A 4. ábrán a jelző helyzetét mutató kapcsolókontaktusok mozgatására szolgáló berendezésnek egy másik kiviteli alakja vanföltüntetve, melynél a hasított (36) állítóelemet mozgató (37) csap nem a (38) tolattyún van elrendezve úgy, mint ezt az 1. és 3. ábra mutatja, hanem a (42) karra van szerelve, mely közvetlenül a (11) dugattyúrúd (12) fején van megerősítve. A készülék ezen részének megváltoztatása a kapcsolókontaktusoknak is más berendezéseit és elrendezéseit vonja maga után, melyek leírása azonban fölösleges, minthogy azok nem tartoznak a találmány keretébe. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Jelzők vagy hasonlók hajtására való nyomóközegmótor, jellemezve egy hengerben elrendezett, egy rendesen zárt tartányba tartalmazott nyomóközeg által két véghelyzete egyikéből a másikba mozgatott kettősműködésű dugattyú által, melynek egyik oldala a nyomóközeget tartalmazó, a nyomóközeg táplálóforrásával rendesen kapcsolaton kívül álló, zárt tartánnyalszabad összeköttetésben, áll, anélkül, hogy a dugattyú e tartányba belépne. 2. Az 1. igénypont szeri nti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a mozgó (3) dugattyú azon oldalának működő fölülete, mely a (8) tartánnyal összeköttetésben áll kisebb, mint a dugattyú ellentétes oldalának működőfölülete, melyhez a nyomóközeget egy elektromágnesesen mozgatott (32) szelep táplálja. 3. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a zárt (8) tartány egy alkalmas forrásból egy (27) visszacsapószelepen át nyomóközeggel tápláltatik, mihelyt a nyomóközeg a mozgó (3) dngattyú ellentétes oldalához vezettetik. 4. Az 1. és 3. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (8) tartányban tartalmazott nyomóközeg egy (28) visszacsapószelepen át a táplálóforráshoz visszavezettetik, ha a (8) tartány nyomása a táplálóforrás nyomásánál lényegesen nagyobb. 5. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, oly rögzítőberendezés alkalmazásával, mely a jelzőkarnak nem a hajtás segélyével létesített mozgatását megakadályozza, jellemezve egy (16) karon csuklósan megerősített (18) szögemeltyű által, mely (16"! kar a jelző (14) átállítóemeltyűjével van összekötve, mimellett a (20) karral ellátott (18) szögemeltyű oly módon működik össze a mozgó (3) dugattyú (11) dugattyúrúdjával hogy a (11) rúd mozgásánál a (18) szögemeltyű másik (21) karja egy (24) ütközőről lemozgattatik, miáltal a (3) dugattyú további lefelé való mozgást végezhet. 6. Az 1. és 5. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, a jelző helyzetéhez képest beállított kapcsolókontaktusokkal, jellemezve azáltal, hogy a kapcsolókontaktusok egy (35) tengelyen vannak elrenT dezve, mely az (1) tokban van ágyazva és egy (36) mozgatóelemmel van ellátva, melynek hasítékába a (37) csap vagy görgő kapaszkodik, mely egy a jelző által mozgatott (38) tolattyún ül. 7. A 6. igénypont szerinti szerkezet kivialakja, jellemezve azáltal, hogy az esetleg görgővel ellátott mozgatóelem a (12) dugattyúrúdfej (42) karján van elrendezve. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉS2VÉNYTÁR8A8AG NYOMDAJA BUDAPESTEN