63634. lajstromszámú szabadalom • Távkormányzószerkezet egy működtetőkötéllel szénafölvonók és hasonló szállítóberendezések számára
mára, jellemezve egy rúgó által, amely a működtető kötelet visszahúzza, míg a szerkezet többi részei csupán súlyhatás alatt állanak úgy, hogy a müködtetőkötél és az ezzel összekötött részek a kötél hirtelen szabadon- bocsátásánál a többi szerkezeti részekhez képest előresietnek, amennyiben a súlyhatás egy a nehézségi gyorsulás által megszabott sebességet eredményez, míg a rúgóhatás a nehézségi gyorsúlás által nem korlátozott sebességet hoz létre. 2. Az 1. pontban igényelt távkormányzószerkezet kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a mükődtetőkötél a kormányzószerv elreteszelő berendezésével van összekötve, olykép, hogy «* kötél meghúzásánál az elreteszelőberendezés kikapcsolódik, míg a kötél gyors szabadonbocsátásával az elreteszelőberendezés újra bekapcsolódik és a kormányzószervet mindenkori helyzetében fogva tartja. S. Az 1. és 2. pontban igényelt távkormányzószerkezet kiviteli alakja, jellemezve egy (o) oldóemelő által, amelyhez a müködőkötél vége van erősítve, jellemezve továbbá egy (q) rúgó által, amely az óldóemelőt és a működtetőkötelet oly gyorsan húzza vissza, hogy az (n) kilincs rögzítő helyzetbe jön, még mielőtt a kormányzószervek visszaesnének. 4. Az 1., 2. és 3. pontban igényelt távkormányzószerkezet kiviteli alakja, jellemezve egy súlyterhelésű (u) emelő által, mely az elreteszelőfolyamat közben kissé aláesik ugyan, azonban a kormányzóemelőt mégis megfelelő erővel tartja megemelt helyzetében. 5. Az 1—4. pontokban igényelt távkormányzószerkezet kiviteli alakja, jellemezve egy fogazott ívekkel fölszerelt i (d) billenőemelő által, amelybe egyrészt a kormányzószervek kapaszkodnak bele az (n) kilincs révén és másrészt egy (h) kilincs kapaszkodik bele rögzítése céljából, amely kilincset a fölvonószerkezet működése közben kiold és ezáltal az emelőszerkezetet ellenkező irányú mozgásra vagy megállásra állítja be. 6. Az 1—5. pontban igényelt távkormányzószerkezet kiviteli alakja, jellemezve egy beállítható, rugalmas( e) ütköző által, amely a billenőemelőt egyoldalúan terheli és kiindulási helyzetében hozza vissza, azonkívül pedig a kormányzószervet önműködő átkormányzás után középső helyzetében fogva tartja. 7. Az 1—6. pontban igényelt távkormányzószerkezet kiviteli alakja, jellemezve egy az (m) emelőn elrendezett második, (z) kötélvezeték által, amely a fölvonóberendezés emelődobját a működtetőkötél gyors szabadonbocsátása nélkül is önműködő üzemre állítja be. 8. Az 1—7. pontban igényelt távkormányzószerkezet kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a második (z) kötélvezeték csigasor és egy (G) súly révén van a kormányzószerkezettel összekötve oly célból, hogy az emelőszerkezet forgás irányának önműködő átkormányzásánál túlerős kapcsolást meggátoljuk. (1 rajzlap melléklettel.) PU-LA8 VÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA i uOAPESl 6*
