63529. lajstromszámú szabadalom • Univerzális kapcsolás
_ i -engedjen meg. Különben ezen foganatosítási alakok szerkezete azonos az 1—5. ábrákon látható szerkezettel. Természetesen a hajtó elem ép úgy lehet a hajtott elem, mint a hajtott elemnek nevezett rész a hajó elem, vagyis a kapcsolás pontosan egyenlő módon működik, bármely részére hat a hajtó erő. Ha a kapcsolást arra alkalmazzuk, hogy automobil hajtótengelyének nyomását á kerekeket forgató tengely útján fölfogja, a (13) oszcilláló elem gömbalakú fölülete a (41) kenőcsatornákkal vagy vezetékekkel van ellátva, melyeken át a kapcsolás centrifugális hatása áthajtja a kenőanyagot a végből, hogy a hajtó elem és az oszcilláló elem gömbalakú érintkezési fölületei tökéletes kenésben részesüljenek. A fönt leírtak után a berendezés működésének részletesebb leírása fölösleges, azt tehát rövidség végett mellőzzük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Univerzális kapcsolás, mely el van látva egy hajtó elemmel, egy hajtott elemmel és ezen két elemmel forgathatóan összekötött oszcilláló elemmel, jellemezve egy zárt kenőanyagtartály és ezen tartálylyal együtt működő vezeték által, mely utóbbiak a forgó kapcsolás által kifejtett centrifugális erő következtében a kenőanyagot minden csaphoz és minden csap mentén vezetik. 2. Az 1. igényben védett univerzális kapcsolás foganatosítási alakja, jellemezve egy kenőtartály által, melyet részben a hajtó elemben alkalmazott kamra, részben pedig az oszcilláló elem egyik oldala képez. 3. Az 1. igényben védett univerzális kapcsolás foganatósítási alakja, Jellemezve az oszcilláló elemben kiképezett és a tartályból minden csaphoz és minden csap mentén terjedő vezetékek által. 4. Az 1. igényben védett univerzális kapcsolás foganatosítási alakja, jellemezve egy lényegében gömbalakú hajtó elem és a hajtó elem belsejében elrendezett, lényegében gömbalakú oszcilláló elem által, mely a tartálylyal közlekedő kerületi kenőanyagvezetékekkel van ellátva. 5. A 4. igényben védett univerzális kapcsolás foganatosítási alakja, jellemezve egy üreges oszcilláló elem által, melynek belsejében a hajtott elem van elhelyezve és amely az oszcilláló elemmel ennek középpontján átmenő h'arántsíkban van forgathatóan összekötve, mimellett az oszcilláló elem is a középpontján átmenő harántsíkban a hajtott elem csapjaira merőleges csapok útján forgathatóan össze van kötve a hajtó elemmel. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉCZVÉNYTÁRSASAG NYOMDÁJA BUDAPESTEN