63364. lajstromszámú szabadalom • Eljárás nehéz gyúladó égési anyagoknak felhasználására égési erőgépekben
Megjelent 1914. évi április hó 29-én. MAGY. szabadalmi KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 63364. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Eljárás nehezen gyúladó égési anyagoknak fölhasználására égési erőgépekben. MASCHINENFABRIK AUGSBURG-NÜRNBERG A -G. CÉG AUGSBURGBAN. A bejelentés napja 1913 janaár hó 13-ika. A találmány tárgya eljárás nehezen gyúladó égési anyagok oly égési erőgépekben való ölhasználására, melyeknél a levegő és égési anyag sűrítése elkülönítve történik. Nehezen gyúladó égési anyagoknál eddig az elégetés biztos bevezetése céljából egy külön gyújtóanyag használata volt szükséges. Ezen eljárás azonban körülményes és a vezérlő szerkezetet bonyodalmassá teszi, azonkívül az égési anyag költségei a gyújtó olaj elkerülhetlen alkalmazása folytán fokoztatnak. A jelen találmány szerint nehezen gyúladó égési anyagok külön gyújtóanyag használata nélkül alkalmazhatók. A találmány a következő észleleteken és ezeken alapuló tapasztalatokon alapszik: Ha a gép normális megterhelésnél dolgozik akkor az égést tápláló levegő a szívás és sűrítés alkalmával az azt környező fémalkatrészeken fölmelegszik. A sűrítési véghőmérséklet ekkor oly magas, hogy tapasztalat szerint a nehezen gyúladó égési anyagok is, mint pl. kátrányolaj, az ismeretes porlasztó- és vezérlőberendezések alkalmával a sűrített levegőn biztonsággal meggyújtatnak. Ha a megterhelés csökken, akkor a hengerfal és dugattyú hőmérséklete is csökkennek és a sűrített levegő véghőmérséklete is kisebb lesz, mint normális megterhelés mellett, ami a biztos gyújtást károsan befolyásolja. Ha csökkenő .megterhelésnél az égési anyag szelepe nyitvatartási idejének tartama, mint szQkásos, nem lesz megváltoztatva, akkor a befecskendezett égési anyaghoz képest aránylag túlsók levegőmennyiség áramlik a hengerbe, miáltal a porlasztó és az égési anyag fúvókája az égési anyag melegvezetése és elpárologtatása folytán erősen lehűttetik. Ezen körülmény folytán az égési anyag biztos meggyújtása még károsabban befolyásoltatik. Az aránylag nagy mennyiségű levegő azonkívül az égési anyagot a fúvókából teljesen kifúvja. Az égési anyag következő bevezetésénél az égési anyagnak nincsen elegendő ideje á szelepfészken keresztül átszivárogni és azt teljesen körülvenni. Ennek folytán a szelep megemelkedésénél első sorban tiszta és aránylag hideg befúvási levegő jut a hengerbe és a már amúgy is kevésbbé meleg és sűrített levegőt tovább lehűti és midőn aztán az égési anyag beáramlik, ezen levegőn már biztonsággal meg nem gyúlhat.