63072. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hajóknak, tenger alatt járó hajóknak, torpedóknak és hasonlóknak mozgatott víz reakciója segélyével való továbbmozgatására és kormányzására
keresztmetszet gyorsan nagyobbodik és ily módon a víztömeg sebessége lökésmentesen gyorsan változik. Az (s, b, a) eső négyszögletes vagy más keresztmetszettel is bírhat és tengelyével, mint ezt a rajz mutatja, vízszintes síkban, vagy függélyes vagy ferde síkban fekhetik. Ezen mozgató berendezés a következő előnyökkel bír : 1. A hajtóerő jobban használtatik ki, amit a víznek a mellső részen való beszívása és a hajó hátsó részén való egyidejű kitolása, továbbá a víznek a szivattyúk szívócsövébe a hajó önsetfessége által való természetes bevezetése és végül a mozgásban lévő tartányból kiáramló hydraulikus vízsugarak ismert kettős reakcióhatása idéz elő, mely reakcióhatás a sugarak kifolyási irányához ellentétes értelembén nyilvánul. 2. A kifolyás a kívánt értelemben történhetik, hogy a hajó előrehaladása, vagy a forduláshoz szükséges oldalmozgása, vagy hátrafelé való haladása létesíttessék, anélkül, hogy e célra a hajtógépek forgásértelmét változtatni kellene. 3. A hajtó gőzturbinák csekély súlyúak és minthogy a centrifugáiszivattyúval közvetlenül kapcsolhatók, ennek folytán a gőzturbinák gyorsjáratúra szerkeszthetők. 4. A gőzturbinák második csoportjának alkalmazása fölösleges, mely második csoport csavarhajtású hajóknál a hajó hátrafelé való mozgatásához szükséges. 5. A mótorszivattyúk csoportjának nagy ereje azonnal a saját vagy más hajókon föllépő tüzek oltására használható, továbbá a gépek teljes ereje azonnal víz kiszivattyú-. zására hasznosítható, ha a saját vagy más hajók összeütközés vagy más baleset következtében megsérülnek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés hajóknak vagy hasonlóknak beszívott és kilökött víz közvetlen lökéseáltal való mozgatására, jellemezve a. hajó orránál nyitott szívócsövek és alkalmas gépekkel közvetlenül kapcsolt szivattyúk által, melyek a beszívott vizet nagy nyomás alá helyezik és egy elosztókamrához vezetik, a melyből a víz csöveken át a mindenkori, a csövek tolattyúW nak nyitása vagy zárása által választható irányban kilöketik. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve egy a hajó hosszirányában fekvő és a szivattyúkkal kapcsolatban álló elzárható segédcső által, melyen át a hajótest megrongálódása következtében behatolt víz kiszivattyúzható, illetve a hajó mozgatására hasznosítható. 3. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a vízkilökőcsövek a nyomókamrákba való torkolatuknál nagy szabad keresztmetszettel, míg kibocsátónyílásuknál kis keresztmetszettel birnak és oly módon vannak meggörbítve, hogy a kifolyó víz reakciója a hajó előre-, hátrafelé vagy oldalirányban való mozgatására hasznosítható. 4. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kifolyatócső lehető kis görbületi sugár mellett teljes irányváltoztatással bír és a kibocsátónyilásig oly módon szélesedő keresztmetszettel van ellátva, hogy a kibocsátónyílásnál a vízsebesség csaknem zérus. í 2 rajzlap melléklettel.) PALLA6 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEM