63047. lajstromszámú szabadalom • Berendezés erőgépek megindítására és önmozgató járművek vagy hasonlók világítására
csolva. A lápipák a (19) kapcsolótól függetlenül, a (11c) íkapcsoló által kapcsoltatnak be és ki. A (14) és (15) mező tekercselések oly módon vannak elrendezve, hogy az esetben, ha a (19) kapcsoló zárva van és a dinamóelektromos gép ia haj tógép forgatására vagy indítására mőtor gyanánt működtetik, akkor az áram a (12) telepből oly módon halad át a két (14) és (15) tekercselésen, hogy az ezáltal) előidézett mágneses mezők összegeződnek, miáltal jó forgatónyomaték állíttatik elő. Az elektromos gép előnyösen akképen szerkesztetik, hogy a mező a mellékzárlatú tekercselésen áthaladó áram által és a főáramkörű temális áram által) telíttetik. Ha tehát az elektromos gép a hajtóerőgép indítására motor gyanánt szolgál, akkor az a lényegében legnagyobb forgatónyomatékkal bír, tekintet nélkül arra, hogy az egész sorozatos tekercselés vagy ennek csak (15b) része van-e bekapcsolva az .áramkörbe. Ha az erőgép mozgásba hozatott, és az elektromos gép — áramfejlesztő gyanánt — a telep töltésére vagy a (11) lámpák táplálására, vagy mindkét célra szolgál, akkor az áram ellentétes irányban halad át a sorozatos tekercselésen és a mágnesezéssel ellentétes értelemben működik. Ez a működés természetesen a tekercselésen áthaladó áram erősségével és így azzal a sebességgel változik, amellyel a generátor haj tátik. A (15) tekerciselésnek a sebesség változásához képest változó^ a mágnese zéssel ellentétes értelmű hatása olyan, hogy a generátor pólusainál lényegében állandó feszültség ta-rtatik fönn, tekintet nélkül a generátor sebességére, minthogy a (15) tekercselés áramának a sebesség nagyobbodása folytán való csekély erősbbödése a mezőmágnesezést gyöngíti; ellenben az áramnak a sebesség csökkenéséből eredő gyöngítése ia mezőmágnesezést erősbbíti. Ezen önműködő szabályozás igen csekély áramerősbbödéssel vagy áramgyöngüléssel éretik el, miért is a telep lényegében állandó áramerősséggel töltetik úgy, hogy az elektromos gép pólusai között lényegébea állandó feszültség biztosíttatik. Minthogy a világítóáramkör egy, a sorozatos tekercselés lés a horgony között fekvő ponton ikapcsoltatik a dinamógéphez, ennek folytán csak ia telepen áthaladó áram halad át a sorozatos tekercselésen. Azáltal, hogy a sorozatos tekercs szakaszokra van fölosztva úgy, hogy mindenkor az egész sorozatos tekercs vagy ennek csak egy része kapcsolható be, lehetővé válik, a telepet különböző áramerősségekkel tölteni. Az egész sorozatos tekercselésnek az áramkörbe való beiktatása által nemcsak nagyobb ohmikus ellenállás tartatik fönn ia telep és a generátor között, hanem a mágnesezéssel ellentétes értelmű hatás is nagyobb, mint akkor, amikor csak a (15b) szakasz fekszik az áramkörben: Ha tehát az áramkörbe az egész (15) tekercselés be van iktatva, akkor a generátor kevesebb áramot szolgáltat, mint akkor, amikor csak a (15b) szakasz kapcsohátik be. Azáltal, hogy a (19) kapcsoló nemcsak a telep és a dinamógép be- és (kikapcsolására, hanem a sorozatos tekercselés működő tekerületszámainak változtatására is fölhasználtatik, a mótor fokozatos indítása érhető el, és pedig azáltal, hogy a (19) kapcsoló lassan mozgattatik a nyitott helyzetből a teljesen zárt helyzetbe. Ily módon a sorozatos tekercselés reosztát gyanánt használható, amennyiben a kapcsolót a félig zárt helyzetből a teljesen zárt helyzetbe forgatjuk. A találmány értelmében az erőgép indítására és világítási célra oly elrendezést kapunk, mely hatásos, egyszerű és csak kevés részből áll, főleg azért, mert csak egy dinamógép és áz utóbbi és az erőgép között csak egy íerőátvivőeszköz használtatik, míg a (gép gyakori zavarait és megrongálódásait okozó hajtás- és kapcsolóállítóberendezések nem alkalmaztatnak. i Szabadalmi igények. 1. Berendezés önmozgó járművek vagy hasonlók erőgépének megindítására és azok világítására, jellemezve azáltal, hogy