62943. lajstromszámú szabadalom • Baleseteket elhárító szerkezet villamos közúti járművek számára

— 3 -sával kerül vissza eredeti vízszintes helyzetébe. Fékezünk a légfékkel a (p) vonórúd előbb említett elmozdúlásával együtt olykép, hogy az (u) gömb alsó részén megerősített és a hüvely alsó kivágása folytán kiálló (o) pecekhez hozzákötött (t) szíj •segítvégével szögben forgatunk el egy (ü) légféktengelyben megerősített (gy) gyürüt, mely gyűrű elforgatásával elforgatjuk a kellő fékezéshez szükséges szögben a gyűrűvel fix összeköttetésben lévő légfék (v) fogantyúját. Fékeztünk tehát ezzel olykép, mintha normális fékezés esetén a forgót elfordítottuk volna. Egyéb, rendes légfékezéseknél csak a (gy) gyűrűt mozgatjuk el, míg az erre erősített szíjnak .szerkezetünkre most semmi kihatása nincsen. Leírt szerkezetünk csak a motorkocsira alkalmazandó, azonban, hogy a szerencsétlenségnek azon magas százalékát is elkerüljük, melyek a motorkocsiról való vigyázatlan leszállás következményei, mikor az illető útas a pótkocsi gépalkatrészeiben megakadva, annak kerekei alá kerül, a motorkocsi és pótkocsi közé kivehető nádbetétet alkalmazunk. A pótkocsi mindkét oldalán függőieges, fix nádköpennyel, hátul pedig egy, ugyancsak kivehető, nádköpeny-betéttel lenue ellátva. Ezen, most a kocsi hátulján lévő betétköpeny, a kocsi megfordulása esetén, annak másik oldalára is beilleszthető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Baleseteket elhárító szerkezet villamos közúti járóművek számára, jellemezve egy, a kocsikat körülvevő, rugalmasan alátámasztott és a villamos kocsi kerekeit és gépi alváz-alkatrészeit burkoló köpeny által, mely veszedelem esetén a földre leszorítható; jellemezve továbbá egy, a fékemeltyüvel kapcsolt vonórúd és ezzel összekötött . árammegszakító által, melyek lehetővé teszik a burkoló köpeny leszorításával együtt történő légfékezést és áramkikapcsolást. 2. Az 1. alatt védett szerkezetnél a burkoló köpeny, jellemezve azáltal, hogy az a dörzsfék fékezésével egyidejűleg leszorítható egy excenter útján. 3. Az 1—2. alatt védett szerkezet kiviteli alakja, jellemezve egy, a fékemeltyűvel kapcsolt, gömbben végződő s a fékezéskor egy hüvelyben, mint kényszerpályában haladó (p) vonórúd egy, a légféktengelyen megerősített és a légfék fogójával kapcsolt gyűrű, és végül ezen gyűrűt s a vonórúd pecekjét öszszekötő (t) szíjazat által. 4. Az 1—3. alatt védett szerkezet kiviteli alakja, jellemezve egy árammegszakíto által, mely a vonórúd elmozdításával elhúzott hüvely segélyével az áramot egy állandóan kontaktust létesítő rúgó . ellenében megszakítja. 5. A villamos közúti járóművektől okozható baleseteket elhárító szerkezet, jellemezve azáltal, hogy az 1—4. alalt védett szerkezeti részek mind csak egyetlen egy, kézzel mozgatható géprésszel, még pedig a fékemeltyűvel vannak, kapcsolva úgy, hogy azok működésbe helyezése egyetlen egy kézmozdulattal létesíthető. S (1 rajzlap melléklettel.) / PA1XA8 RÉSZVÉNY 1ÁR8A8ÁG M OMDÁJA BUDAPESTEM