62844. lajstromszámú szabadalom • Önműködő kikapcsolás

séggel működtetik. Ebben rejlik a találmány tárgyának egyik fontos előnye. A hajlítható horognyitó lánc helyett bármilyen más hajlítható vonóközegböl alkotható és a horoghoz vagy ennek faikához bármily tetszőleges helyen és bármily tetszőleges eszközökkel erősíthető és a horgot esetleg közbenső szerkezet segélyével nyithatja. A hajlítható horognyitónak egy vagy több része rúdalakú is lehet, kivéve azon részt, mely a kapcsolófej nyílásában és ezen belül csúszni. A hajlékony horognyitó a reteszre közvetlenül vagy valamely közbeiktatott rész útján hathat, míg a kapcsolófej a horog, a re tesz stb. alakja és elrendezése sokféle alakban képezhetők ki, anélkül, hogy a találmány lényege megváltoznék. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Az 59843. számú törzsszabadalomban védett önműködő kocsikapcsolásnak egy további kiképzése, melynél a horgot reteszemelő teszi szabaddá és emeli meg, melynek a kapcsolófejen átvezetett összeköttetése legalább azon a helyen hajlítható, amely a kapcsolófejben lévő nyíláson halad át, lényegében amint leíratott. 2. Az 1. alatt igényelt kocsikapcsolónak egy foganatosítási alakja, melynél horgot és a függélyesen mozogható reteszt a kapcsolófejben elrendezett horognyitó és reteszemelő azáltal működteti, hogy ez utóbbinak a kapocslófejen át mozgatott része hajlítható, lényegében amint leíratott 3. Az 1. alatt igényelt kocsikapcsolónak egy foganatosítási alakja, melynél egy, a kapcsolófejben levő horognyitó húzása és ennek a kapcsolófej egy furatán át kinyúló meghosszabbítása eszközli a retesz megemelését, lényegében amint leiratott. 4. Az 1. és 2. alatt igényelt kocsikapcsolónak egy foganatosítási alakja, melynél a reteszemelőnek vagy a horognyitó és reteszemelő kombinációjának azon részét, mely a kapcsolófejen belül van, a retesz alatt haladó lánc vagy más hasonló hajlítható szerkezeti elem képezi, lényegében amint leiratott. 5. Az 1—4. alatt igényit kocsikapcsolónak egy foganatosítási alakja, melynél a horoggal összekapcsolt hajlítható szerkezeti elem a kapcsolófejnek egy oldalas vezetékén vezettetik, lényegében amint leiratott. 6. Az 1—5. alatt igényelt kocsikapcsolónak egy foganatosítási alakja, melynél a horognyitó egy hajlítható vonóközegből áll, mely a kapcsolónak egyik oldalán kiindulva, annak másik oldaláig vezettetik, lényegében amint leiratott. 7. Az 1. alatt igényelt kocsikapcsolónak egy foganatosítási alakja, melynél a kapcsolófej üregének mellső fala két fokkal van ellátva, melyek a függélyesen mozgó retesszel működnek együtt és melyek egjdke a retesz működése alkalmával reteszelésre, míg a másik a retesznek a nyugalmi helyzetben való alátámasztására szolgál, lényegében amint leiratott. (3 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTÉ**