62683. lajstromszámú szabadalom • Gázmérő

lítőberendezés hasonló módon van kiképezve, mint a fődob szakasza, A kiegyenlítőberendezés által elért további előny abban áll, hogy a vízszínmagasság változása által okozott hibák teljesen kiküszöböltetnek. Ez azáltal éretik cl, hogy a kiegyenlítőberendezés keresztmetszetei egyenlőkre választatnak, mint ezt a 21. ábra mutatja, mely esetben a vízszínmagasság változása ugyanoly módon hat a fődobra és a ldgyenlítőberendezésre, és a 34 fődob által meghatározott gázmenynyiség vezettetik a 18 kamrához, azonban egyidejűleg a kiegyenlitőberendezés époly nagy gázmennyiséget vezet el a 18 kamrából. A kiegyenlítőberendezés kiszámítása, mint ezt a 27. ábra mutatja, grafikai úton lehetséges, amennyiben vízszínfölületek. sorozata által a kompenzátornak mérete, a íődobnak ugyanazon fölületében fekvő méretére való tekintettel megállapíttatik. Ilymódon a kiegyenlítőberendezés belső szelvénye megállapítható. A 28. ábra a fődobot a kiegyenlítőberendezéssel mutatja. 18 jelöli a kamrát, melybe a gáz a 38, 37 és 38 szakaszokból lép be, míg 39, 40 és 41 a kiegyenlítőberendezés szakaszait jelöli. A kiegyenlítőberendezés által az is elkerültetik, hogy a gázmérő dőlése által hibás mérések végeztesenek, minthogy az abból eredő hatások hasonló módon oszlanak szét a fődob szakaszaira és a kiegyenlítőberendezés szakaszaira. A 31. ábra a beeresztőszelep keresztmetszetét mutatja. A szelepet a 42. könyökcsö és a 43 borda köti össze a gázmérő köpenyével. A beáramló gáz először a 42 csövön át a 44 kamrába és a 46 süveg 45 nyílásain át a 47 szelepfészekhez, innét a 48 kamrába és a 49 nyílásokon át a 6 kamrába kerül. jgázmérő rendes üzeménél a szelepet 14 » s 50 úszó tartja helyzetében, melynek vezeiékét a szelepfészek és a 48 kamra képezi. Az úszó vezetésének ezen módjától a 32. ábrán föltüntetett, az ismert úszóknál alkalmazott vezetés abban különbözik, hogy az utóbbiaknál a vezeték az úszó alatt van elhelyezve, miáltal az úszó könnyen elhagyhatja egyensúlyi, helyzetét. Ez az eset a találmány szerinti vezetékelrendezésnél ki van zárva, minthogy az úszó állandóan egyensúlyi helyzetét foglalja el. A 48 kamra az oldalakon 49 szájdarabokká van kiszélesítve, melyeknek célja az, hogy az úszót megvédjék. Ugyanezen célt szolgálja a 46 süveg a szelep részére. A szelep összes részel könnyen levehetők, mi mellett nem szükséges a szelep leglényegesebb részeit szétszedni. A 8 szifon hengeres 53 üreggel bír (33 ábra), melyen a dob tengelye áthalad. A szifon csőágainak falai 54 és 55 bordák merevítik. A szifon kibocsátása három függélyes csatornából áll, melyek közül a középső magasabb, mint az oldalakon elrendezett két csatorna és a gáz áramlási iránya ellentétessé tétetik. 56 jelöli azt a függélyes tengelyt (38. ábra), melynek segélyével a dob mozgása a forgásszámlálóra átvitetik. A tengelyt a 16 cső veszi körül, melyet fölül az 57 tömítés zár el. 58 jelöli azt a kereket, amelyet a dobtengely csavarja forgásba hoz. 59 egy tartógyűrűt jelöl, mely a 60 vízbevezetőcsövet vezeti. Az 56 tengely fölső végével a 61 csavar (42. ábra) van összekötve, mely a számlálómű kerekeibe kapaszkodik. A tengely továbbá 62 mutatóval van összekötve, mely a 63 beosztáson játszik. A számlálómű a 64 köpenybe van behelyezve és a 65 csavarok segélyével rögzíttetik. A gázmérő köpenye három 66, 67, 68 főrészből (44. ábra) áll, melyek öntés által készíthetők. A részek oly alakkal birnak, hogy összeállításuk könnyű és hogy belül is zománcozhatok. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gázmérő, jellemezve azáltal, hogy a mérésre szolgáló összes részei egyetlen kamrában vannak elhelyezve, melyen a gázbevezetés és a gázkivezetés van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti gázmérő kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a