62204. lajstromszámú szabadalom • Repülőgép

legjobb teljesítményt kivenni. Í£z tartós röpülésnél, nagy terheléssel és korlátozott nekifutási helyen való fölszállásnál egyaránt nagyjelentőségű. Ez okból a találmány szerint nemcsak a stabilizálófölületek állíttatnak be, hanem mindenkor a propellertengely (legjobban a motorral együtt) is utánaállíttatik olykép, hogy lényegileg párhuzamos marad a sta­bilizálófölületekkel. Ezt tagolt röpülőgépnél egyszerűen a két átállítandó rész kinematikai összekapcsolása által érhetjük el. A találmány tárgyának példaképpeni ki­viteli alakja a mellékelt rajzon van föl­tüntetve. • A röpülőgép tulajdonképeni (a) testén a kellően merevített (b) hordfölületek a (c) kerekekkel és (d) csúszótalpakkal ellátott futószerkezet és a vezető-, valamint esetleg utasülés vannak elrendezve. Továbbá az (a) testen alkalmas (e) csukló segélyével az (f) mótor van tartozékaival együtt csuk­lósan megerősítve úgy, hogy a mótor a (g) csavart hordozó (h) tengelyével együtt az (e) csukló körül a vízszinteshez képest emel­hető vagy sülyeszthető. Hasonló csuklót alkalmazunk (i)-nél az állványzat (a) főrésze és (k) hátsórésze között. A motortól (1, m) vonószervek vannak a (b) hordfölületek (e) merevítőtámasztékain elrendezett (n) görgőkön át a hátsó (k) részhez vezetve, amelyek úgy hatnak, hogy utóbbit megemelik, ha a mótor és a csavar sülyesztve lesz és megfordítva. Egyébként a röpülőgép kiképzése több­félekép változtatható. A találmány szem­pontjából lényeges a gép új és sajátságos tagolása, amely a gép alkalmazkodóképes­ségét eddig el nem ért módon fokozza. Ha például a normálisnál nagyobb teher szállítandó, úgy a motort és a csavart sülyesztjük és a hátsó állványzatrészt meg­emeljük. A stabilizálófölületek akkor lényegi­leg vízszintesre állnak be és a csavarten­gely, amint az a legelőnyösebb is, a stabi­lizálófölületekhez párhuzamos marad, míg a röpülőgép tulajdonképeni teste a hord­fölületekkel együtt előre fölemelkedik és így nagy fölhajtást idéz elő. Ugyanez a beállítás ugyanilyen hatással fölemelkedésnél, a mótor teljes kihaszná­lása mellett, igen rövid nekifutást tesz le­hetővé. Megfordítva, a földreérkezéskor kifutási. út hosszát a találmány tárgya tetemesen csökkenti, amennyiben a hordfölületek rézsút állíttatnak és a mótor teljesítménye annyira csökkentetik, hogy egyben a gép lassan sülyed. Ezáltal a még dolgozó motornál a röpsebesség tetemesen csökken, míg az ed­dig gyakorlatilag változatlan volt. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Röpülőgép, azáltal jellemezve, hogy a hordfölületekkel fölszerelt részen elől a mótor a csavarral, hátul pedig a farok­rész függélyes irányban forgathatóan vannak csuklósan megerősítve és egy­mással úgy vannak összekapcsolva, hogy a csavartengely és a farokrész beállí­tásnál legalább megközelítőleg párhu­zamosak maradnak. 2. Az 1. pontban igényelt röpülőgép kivi­teli alakja, azáltal jellemezve, hogy az összekapcsolás vonószervek révén tör­ténik, amelyek a hordfölületek támasz­tékai fölött vannak végigvezetve. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA6 RÉSZV6NVTÁB6ASAG NYOMDÁM Bt-TAPSarg*

Next

/
Oldalképek
Tartalom