62073. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép folyadékok emelésére, ill. rugalmas fluidumok komprimálására

A 2. ábrában az (1,' 2) égési kamrák be-és kibocsátó szelepeit a részletezett körfolyamnak megfelelően működtető vezérlőszerk«get egy foganatosítási alakja látható. A komprimált égési keverék a (14) cső útján a (33, 34) csőágakba, majd ezeknek útján a (29, 30) bebocsátó-szelepekhez áramlik. A (29) szelep rúdján az eltolható (35) és három fix (36, 37, 38) gyűrű, a (30) szelep rúdján pedig az ezekkel korrespondeáló (39, 40, 41, 42) gyűrűk vannak elrendezve. A (31) kibocsátószelep rúdja a fix (43) gyűrűt, a (32) kibocsátószelep rúdja pedig a fix (44) gyűrűt hordja. Valamennyi (43, 37, 41, 44) gyűrűt a rúdalakú (45) tolattyú, á (38, 42) gyűrűket pedig a szintén rúdalakú (46) tolattyú rögzíti, ill. teszi szabadokká. A (45) tolattyúnak föltüntetett, azaz bal állásánál a tolattyú egyes részei a (43, 41) gyűrűk alá nyúlnak és így azokat rögzítik, más részei pedig a (37, 44) gyűrűket teszik szabadokká, amikor is ezek a tolattyúban kiképezett nyílásokon átjárhatnak, mihelyt a (29, 32) szelepek kinyílnak. Ha ellenben a (45) tolattyút jobbra mozgatjuk, akkor a (43, 41) gyűrűk szabadokká válnak, a (37 44) gyűrűk pedig rögzíttetnek. Hasonlóképpen a (46) tolattyúnak föltüntetett, azaz bal állásánál a (38) gyűrű szabad, vagyis a tolattyú nyílásán átjárhat, a (42) gyűrű ellenben rögzítve van, míg ezen tolattyúnak jobbra mozgatásakor a (38) gyűrű rögzíttetik, a (42) gyűrű pedig szabaddá válik. Az egész szerkezetnek föltüntetett állásánál a (31) szelep el van zárva, a (29) szelep> melyre ekkor egyik tolattyú sem hat, a kinyílásra kész állapotban van, a (30) szelepet mindkét tolattyú rögzíti, a (32) szelep pedig szabadon kinyílhat, minthogy azt a 45) tolattyú ekkor nem rögzíti. A tolattyúk mozgásait az égési kamrá_ ban ill. kamrákban előálló nyomásváltozá. sok idézik elő, melyeket a (47) cső a kis (48) hengerben járó (49) dugattyúval közöl, melynek a henger fenekén átjáró (50) rúdja egy négyszögletes keretnek vízszintes (51) részéhez van kapcsolva. Az (52) rúgó a (49) dugattyút a legalsó állásban megtartani iparkodik, csakhogy a (47) cső útján bebocsátott, a dugattyúra ható gázok nyomása a körfolyamnak bizonyos meghatározott részei alatt elegendő a dugattyúnak a föltüntetett állásba való megemelésére^ A (48) henger, mely a gép főrészéhez, képest fix, az (53) öntvényt hordja. Ezen öntvényen az (56, 57) forgási csapok vannak elrendezve, melyek körül a (54) ill.; (55) lapok elforgathatok. A lapok elmozgását az (58, 59) hajtókarok a (46) ill. (45) tolattyúkkal közlik. Az (59°) keretrészhez a (60) ütköző rúd van csuklósan kapcsolva,, melyet két, a rúddal összekötött, egymással azonos (61, 62) rúgó rendszerint függélyes helyzetbea tart meg. Ezen ütközőrúd az (54) lapon kiképezett (63, 64) kivágások közül vagy az egyikkel, vagy a másikkal kapcsolódik aszerint, amint az (54) lap az ütköző rúdnak a keret hatása alatt történőlefelé mozgásakor az egyik vagy a másik irányban van kitérítve. Világos, hogy a (60) rúdnak a föltüntetett állásából való legközelebbi lefelé való mozgásakor a rúd csúcsa a (63) kivágásba csúszik le, amikor is az az (54) lapot akként forgatja el, hogy a (46) tolattyú jobbra húzatik, majd a rúd az (54) lapot oly helyzetben hagyja meg,, hogy mihelyt a rúd ismét megemeltetett és újból lefelé mozgattatik, az a (64) kivágással fog kapcsolódni és így az az (54) lapot a föltüntetett állásba fogja átforgatni, amikor is a (46) tolattyú balra tolatik. Valahányszor a (60) rúd az (54) lapot elhagyja, a rudat a (61, 62) rúgók a középállásba visszaviszik. Hasonlóképpen a (49) dugattyúhoz a (65) ütközőrúd van csuklósan kapcsolva, mely két (66, 67) rúgó hatása alatt, álJ, melyek 'köziil a (67) rúgó a föltüntetett állásnál jobban van összenyomva,, mint a (66) rúgó, mert a (65) rúd csúcsa az (55) lapnak (68) kivágásával kapcsolódik. A keret és az ütközőrudak megemelése a (2) kamrától a dugattyúval közölt nyomás segélyével, azoknak sűlyedése pedig az (52) rúgónak és az önsúlynak a (2) kamrában uralkodó nyomás csökkenésekor érvényesülő hatása alatt