62041. lajstromszámú szabadalom • Újítások sodronykötélfüggőpályákon
. Megjelent 1913. évi december hó 13 -án. ' MAGY. |i||gs KIR. SZABADALMI jGEr HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 62041. szám. V/g. OSZTÁLY. Újítások sodronykötél függőpályákon. JURKOVIC MÁRTON HIVATALSZOLGA BRCKABAN. A bejelentés napja 1911 december hó 25-ike. A találmány tárgya újítások sodronykötél-függőpályákon. A találmánybelí újításokkal ellátott sodronykötél-függőpályánál a futókerekekkel egy-egy emelőszerkezet van összekötve, amely két egymást keresztező teherhordókötéllel van ellátva. E kötelek közül az egyik a szállítás irányában, a másik pedig ellenkező irányban rézsútosan lejt lefelé. A szállítandó anyagot hordozó deszka mindkét végén pedig egy-egy, az emelőszerkezettel oldhatóan összekapcsolt U-alakú kengyel van megerősítve, amely két egymással csuklósan összekapcsolt és egy forgóretesz által kengyelalakban tartott szögvasból áll. A rajzon a találmány tárgya példaképen egy oly berendezésnél alkalmazva tünteti föl, amely egy eke által a talajból kihasított és deszkákra lerakott földhasábok szállítására szolgál. Az 1. és 2. ábra az összerendezésnek két nézete, a 3. ábra az emelőszerkezet oldalnézete, részben metszete, a 4. és 5. ábra pedig egyes szerkezeti részeket mutat. Az (1) eke az (la) nyíl irányában való mozgatásánál (1. ábra) egy (2) földhasábot hasít ki, amelyet az ekepálya mellett a földön fekvő (4) deszkára fordít. A következőkben leírandó berendezés feladata a (4) deszkát a (2) földhasábbal együtt megemelni, oldalra szállítani és azután a földhasábot egy bizonyos lerakóhelyen leejteni. A (4) deszka mindkét végén a talajban egy-egy könnyen hordozható (5) illetve (6> pózna van rögzítve, amely két, magassági irányban beállítható és rögzíthető (7, 8} illetve (9, 10) gyűrűt hordoz. A (7) ós (10) gyűrűket két párhuzamos (11, 12) teherhordó kötél, a (8, 9) gyűrűket pedig két ugyanilyen (13, 14) kötél köti össze. A (Ily 12) kötelek az egyik, a (13, 14) kötelek pedig a másik irányban vannak lefelé lejtősen elrendezve és egymást úgy keresztezik, hogy a keresztezési helyen elég távol vannak egymástól a később leírandó emelőszerkezet kocsijának keresztülbocsátására. A (11, 13) kötelek két egymásnak ütköző(4) deszka egyikének emelőszerkezetéhez,, a (12, 14) kötelek pedig a másik deszka szomszédos emelőszerkezetéhez tartozik. A két-két (15) futókerékkel összekötött emelőszerkezet (3. ábra) egy (16) állványból áll, amelyben két (17, 18) kötéldob tengelyei vannak helytállóan ágyazva. Egy (19)
