62002. lajstromszámú szabadalom • Tömörgumiabroncs automobilokhoz és más járművekhez

- 3 — jellemezve, hogy az egy formából áll, amelyet egyenként levehető gyűrűpárok képeznek, melyek összeillesztés után egy az előállítandó abroncs alakjával biró üreget zárnak be, mimellett leve­hető magok vannak egymáshoz képest eltolhatóan beillesztve, amelyek a for­mán harántirányban az egyik oldal gyű­rűitől a másik oldal szembefekvő gyű­rűihez vezetnek. 3. Az 1. pontban igényelt eljárásnak a 2. pontban igényelt berendezéssel való fo­ganatosítási módja, azáltal jellemezve, hogy előbb a két legbelsőbb gyűrűpár fölillesztése által egy körülfutó csatornát állítunk elő, ebbe a gumit belenyomjuk s azután a szalagot a beillesztendő ma­gokig, vagy a magok közepéig teker­cseljük fői, mire a következő gyűrűpár fölillesztése és a hozzátartozó magsor behelyezése után a folyamat megismét­lődik. 4. Az 1. és 3. pontban igényelt eljárás fo­ganatosítási módja, azáltal jellemezve, hogy a gumit profilált darabok alakjá­ban helyezzük a magok közé és ezen darabokat szalagalakú gumi által sajtol­juk be, amelyet lehetőleg feszesen te­kercselünk föl. 5. Az 1. és 4. pontban igényelt eljárás fo­ganatosítási módja, azáltal jellemezve, hogy a behelyezett gumidarabok gya­nánt keményebb gumit, szalagalakú gumi gyanánt pedig lágyabb gumit alkalma­zunk. 6. Pneumatikus abroncsok légtömlőjének alakjával biró tömörgumi-abroncs eltol­tan elrendezett harántvájatokkal, azáltal jellemezve, hogy a harántvájatok kifelé vannak ivelve és egyenes fenékkel van­nak ellátva, mimellett a vájatok egyes sorai között körülfutó szalagok vannak a gumiba ágyazva, (1 rajzlap melléklettel.) i PALLAS RÉ6ZVÉN r 1ÁR8A5ÁG NYOMDÁJA BUOAPE6TSH \

Next

/
Oldalképek
Tartalom