61994. lajstromszámú szabadalom • Szénagyűjtő
Megjelent 1913. évi december hó 495-án . MAGY. gg^ KIR. SZABADALMI JB^ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 61994. szám. X/a. OSZTÁLY. Szénagy üj tő. GEBR. WEIKERSHEIMER CÉG MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1912 december hó 2-ika. Elsőbbsége 1911 december hó 23-ika. A találmány szénagyűjtőre vonatkozik s lényege abban áll, bogy a tengelygerendát két egymással csuklósan kapcsolt s egymást lebocsátott gereblye esetén egy négyszögletes keresztmetszetű szekrénnyé kiegészítő- egyszerű szögvas képezi, mimellett az' egyik szögvas egyúttal a gereblyerudat, a másik pedig az összes gereblyefogak együttes megemelésére szolgáló emelőszerkezet egy részét képezi. Ezáltal rendkívül egyszerű, olcsó és tartós szerkezet létesül. Ismeretesek ugyan olyan gereblyék, melyeknek tengelygerendája egy szögvasból áll, melyre a gereblyefogak külön ágyazatokban vannak fölerősítve s külön szerkezetek révén egymástól kívánt távolságban biztosítva. Ezen ismert szerkezettel szemben a találmánynak az az előnye, hogy a két szögvasnak leeresztett gereblye eseh tén egymást derékszögű szekrénnyé kiegészítő módon való elrendezése meggátolja a szénának a fogak vezető réseibe való hatolását s így biztosítja a fogak állandó szabad mozgását. Emellett az egyik szögvas•nak gereblyerúd s a másik szögvasnak emelőszerkezet gyanánt való kiKÓpzése jóval egyszerűbb és tartósabb az eddigi szerkezeteknél. A rajzon a találmány példája 1. ábrán metszetben van föltüntetve, míg a 2. és B ábrák a tengelygerenda metszetét a gereblye mély, ill. megemelt helyzetében mutatja. A fogak (a) résvezetéke egyúttal a fogak megemelő szerkezetét is képezi úgy, hogy az (s) vezetőrések mindig együtt emelkednek (3. ábra) a fogakkal úgy, hogy a megemelt fogak és a vezetőrések alsó széle közt sohasem marad hézag szabadon, melybe széna férkőzhetne s azután a fog teljes visszaesését meggátolhatná. E célból az (s) vezetőrések az (a) szögvasban vannak kiképezve, mely az (e) vonórúd révén (d) körül fordítható' el s eközben megemelkedik. A (c) fogak ugyancsak (d) körül fordulhatnak el. Az (e) rúd meghúzásakor tehát az (s) rések megemelkenek s az alsó széleik magukkal viszik a (c) fogakat (3. ábra). Minthogy a fogak mindig teljes súlyukkal fekszenek a rések alsó szélére, nem keletkezik köztük hézag, nem férkőzhet tehát széna közéjük. Minthogy az (a)" vezetéket és a (b) harántgerendát egy-egy szögvas képezi, egyszerű ós szilárd tengelygerenda képeztetik, mely kétoldalt a kerekek csapjait, elől pedig a kocsirudat hordja.
