61905. lajstromszámú szabadalom • Tápláló berendezés takarmányaprító gépekhez

Megjelent 1913 evi december lió 5-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 61905. szám. X a. OSZTÁLY. Táplálóberendezés takarmányaprító gépekhez. JIRA VÁCSLAV FÖLDBIRTOKOS VRATNOBAN. A bejelentés napja 1913 március hó 11-ike. A találmány célja abban áll, hogy a fölaprítandó takarmánynak közvetlenül a vágókésekhez kézzel való vezetése és összenyomása, amiből gyakran balesetek származtak, elkerülhető legyen, másfelől pedig a táplálóvályűba többé-kevésbé szabályosan beadott magas takarmányréteg vékonyabbra nyújtassék ki és mint erősebben összenyomott szabályos réteg vezettessék a vágókésekhez. E célból a találmány szerint az előretolás irányára merőlegesen elrendezett táplálóhengerek egymássál párhuzamos külső hevederekbe vannak ágyazva, melyek egymással csuklós kapcsolatban állnak. A hengerek ennek folytán bizonyos határig egymástól függetlenül függélyes síkokban elmozdulhatnak anélkül, hogy kölcsönös távolságuk megváltoznék. A találmány szerinti berendezésnek egy kiviteli alakját a mellékelt rajz 1. ábrája oldalnézetben, a 2. ábra pedig fölülnézetben tünteti föl. A takarmány az (1) vályúban vezettetik a vágókésekhez s a egymás mögött elrendezett (2, 3) előretoló hengerek által mindjobban összenyomva az ismeretes (4, 5) bevezetőhengerpár közé vitetik, melynek alsó (4) hengere helytállóan és forgathatóan van az aprítógép keretébe ágyazva, míg a fölső (5) henger függélyes irányban beállit ható. A (4) henger tengelyének végeire egyegy (6), illetve (6') heveder van lazán helyezve, amely hevederek másik végei a (3) henger tengelyesapjait hordják. Ezen tengelycsapokra ismét egy-egy (7), illetve (7') heveder van lazán illesztve és a (2) henger tengelycsapjai ezen hevederek másik végeibe vannak ágyazva. Ezen berendezés folytán a (6, 6') és (7, 7') hevederek úgy a (4), mint a (3) henger tengelye körül is elfordulhatnak, tehát a (2, 3) hengerek normális helyzetükből függélyes irányban s bizonyos határok között vízszintes irányban is elmozdulhatnak, amely célból az (1) vályú falaiban megfelelő (8, 8') és (9, 9') kivágások vannak elrendezve. A (2, 3) hengereket a (6, 6') és (7, 1') hevederekbe ágyazott (10, 11, 12, 13, 14, 15) fogaskerekek hozzák forgó mozgásba úgy, hogy a (2, 3) hengerek kapcsolódása elmozdulásuk esetén sem szűnik meg. A (6, 6') hevederpár a (4) bevezetőhenger tengelyére is szerelhető, amely esetben a forgásnak a (3) hengerre való átviteléhez két (11, 12) fogaskerék helyett egy is elegendő, mivel az (5) és (3) hengerek ugyanazon irányban forognak. Egyébként a forgás