61883. lajstromszámú szabadalom • Készülék beton habarcs hydradulikus vagy más kötőanyagok és hasonlók keverésére és fölhelyezésére

a nyomólevegőt beeresztő nyílás és a bevezetőelem között játéktér van alkal­mazva, mely megengedi, hegy a nyomó­levegő egy része a tartányban lévő anyagon át fölfelé áramoljék, miáltal az anyag meglazíttatik és egyidejűleg a tartány terének fölső része nyomás alá helyeztetik. Az 1—4. igénypontok szerinti készülék kiviteli alakja, a száraz anyag részére való több tartánnyal, jellemezve azáltal, hogy mindegyik tartány egy kibocsátó­nyílással van ellátva, továbbá, hogy az egy sorban egymásra következő tartá­nyok közül az utolsónak kibocsátónyí­lása a kiboesátócsőbe torkollik és hogy egy tartánysor első tartányának kibo­csátónyílása közelében torkolló nyomó­légvezeték segélyével egy gyomólégfor­rás van az első tartányhoz kötve, míg a sorban mindegyik előző tartány kibo­csátónyílása egy a következő tartány ki­bocsátónyílásának közelében torkolló j szállítóvezeték segélyével az említett vetkező tartánnyal áll összeköttetésben, mimellett a sorban előző tartányok né­hánya vagy mindegyike és a minden­kor következő tartány között egy nyomó­lég összekötővezeték van elrendezve, mely az előző tartány fölső részétől a következő tairtány kibocsátónyílásának közelébe vezet, mely utóbbi összekötő­vezetéknek célja az, hogy az esetben, ha a szállítóvezeték két egymásra kö­vetkező tartány között eltömődik, akkor a tartányokban a szükséges nyomás, valamint a légáram fönntartassék. Az 1. vagy 5. igénypont szerinti készü­lék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a nyomólégforrás egy a tartány közelében a kibocsátócsőbe torkolló nyomólégvezeték által a kibocsátócső­vel is össze van kötve és hogy a tar­tány és a kibocsátócső közötti kapcso­lat megszakítására, valamint azon lég­vezeték nyitására, mely az előbb emlí­tett elzárt hely mögött torkollik a kibo­csátócsőbe, elzáróelemek vannak elren­dezve, hogy a kibocsátócső kifuvatható legyen, ha a száraz anyag leadása meg­szakíttatott. 7. Az 1. vagy 5. igénypont szerinti készü­lék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a nyomólégvezeték elzáróeleméfcek működtetésére egy berendezés és a szál­lítóelem vagy száüítóelemek hajtószer­kezetének működésbe vagy működésen kívül való helyezésére egy további be­rendzés van elrendezve és hogy a két berendezés egymással össze van kötve és hogy oly módon van egymáshoz ké­pest beállítva, hogy az egyesített beren­dezés működtetésénél a légáram sza­baddá tétetik, mielőtt a szállítóelemek mozgásba hozattak, illetve hogy a szál­lítóelemek megállíttatnak, mielőtt a lég­áram megszakíttatik, hogy az elvezető vezetékeknek a száraz anyag által való •eltömődését megakadályozzuk. 8. A 7. igénypont szerinti készülék kivi­teli alakja, jellemezve azáltal, hogy a szállítóelem, illetve a szállítóelemek egy tengely, illetve tengelyek segélyével forgattatnak, melyek egy alkalmas haj­tás és egy kapcsolóberendezés közvetí­tésével egy hajtótengelyről hajtatnak, míg a légáram egy szelep, 111. szelepek által szabáiyoztatik, melyek egyvagy több emeltyű által és az utóbbiakba kapaszkodó csuklóstagok segélyével működtetnek, mimellett a kapcsolóberendezés működ­tetésére egy állítóemeltyű van elren­dezve, mely a szelepemeltyűvel, illetve a szelepameltyűkkel egy működtetőszer­kezet által van összekötve. 9. A 7. vagy 8. igénypont szerinti készü­lék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a légáram szabályozószelepei ré­szére ós a szállítóelemeknek működésbe vagy működésen kívül való helyezését létesítő kapcsoló részére való működ­tetőszerkezet egy mótorhenger dugattyú­rúdja által befolyásoltatik, melynek mű­ködését egy a munkás által magával vitt szabályozóelem működtetése befo­lyásolja úgy, hogy a munkás a szabá­lyozószerkezetet működtetheti, anélkül,

Next

/
Oldalképek
Tartalom