61883. lajstromszámú szabadalom • Készülék beton habarcs hydradulikus vagy más kötőanyagok és hasonlók keverésére és fölhelyezésére

<(4) csapok elzárása által megszakíttatik, a (3) tömlő a (b) tartányhoz csatlakozó háromfuratú (4) csapnak egy csőelágazásánát a (46) csővel van összekötve, mely a (d) légtartányok egyikéhez halad és mely (46) cső egy a (d) légtartány felé záródó (47) zárószeleppel a (48) kibocsátócsappal és a (49) csappal van ellátva, mely utóbbi a légtartány és a (3) tömlő közötti kapcsolat megszakítására szolgál (3. ábra). A (44) fogaskerék lazán ül a (36) tengelyen (2. ábra), mely tengely az (50) kapcsolórésszel (1—3. ábrák) van ellátva; az utóbbi egy féken eltolható és a tengelyen a megfelelő, a (44) fogaskereken ülő (51) kapcsolórésszel kapcsolatba és kapcsolaton kívül hozható, hogy a táplálókerekek üzembe vagy üzemen kívül helyeztessenek. A (q) és (4) csapok működtetése a csaptesteken ülő karok által történik, melyek (52) és (53) rudak által a lengő (55) haránttengely (1., 3. é3 4. ábra) (54) karjaival csuklÓBan vannak összekötve. A találmány keretén való túllépés nélkül a táplálókerék bekapcsolása és a csapok működtetése kézzel is történhetik. Az (50) kapcsolórésznek, valamint a (q) és (4) csapoknak működtetése céljából, továbbá azon célra, hogy a (2) fúvókát kezelő munkás a föntemlített berendezéseket a fúvókánál elfoglalt helyének elhagyása nélkül ellenőrizhesse, a (36) tengely alatt és e tengellyel párhuzamosan az (56) mótorhenger (2. ábra) van elrendezve. A mótorhengernek hátrafelé kiálló (57) dugattyúrúdja (58) és (59) szabályozóbütykökkel van ellátva, melyek a villás (60) emeltyűbe való bekapaszkodás által az (50) kapcsolórészt az (55) kapcsolórésszel kapcsolatba vagy kapcsolaton kívül hozzák. A dugattyúrúd csuklós tagok által a lengő (55) tengely villás (61) karjával van összekötve úgy, hogy a (q) és (4) csapok a kapcsolórészek bekapcsolt vagy kapcsolaton kívüli helyzetének megfelelően nyittatnak vagy záratnak. A kapcsolót, valamint a csapot működtető szerkezet oly módon van berendezve, hogy a (6) táplálókerekek épen a (q) és (4) csapok forgatása előtt megállíttatnak, hogy az (a) és (b) tartányok kibocsátóvezetékei zárassanak, mimellett az említett csapok közvetlenül a táplálókerékek mozgásbahozatala előtt nyittatnak, miáltal a kibocsátóvezetékeknek a száraz anyagok által való elkenődésót vagy eltömődését megakadályozzuk. Az (56) mótorhenger üzembehozatala egy hordozható a munkásnál lévő (62) szelep működtetése által történhetik, mely szelep hajlékony (63) és (64) csövek által (2. ábra) a henger szerkezetével, ill. a (d) nyomólégtartányok egyikével van összekötve. A 12. ábra egy egyszerű készüléket mutat, mellyel a találmány célja szintén elérhető. A száraz anyag, mint portlandcement, mész, homok és hasonló számára való zárt (111) tartány fölül töltőnyílással van ellátva, melyet a levehető (112) födél zár el. Ez a tartány fenekében a beállítható (113) tolattyú által szabályozott kibocsátónyílással van ellátva, mely tolattyú az egyik oldalon egy a tömítőszelencén átnyúló (114) fogantyúval és tolattyúvezetékkel van fölszerelve. A kibocsátónyílás alatt a (115) tölcsér vagy táplálókamra van elhelyezve, melyben a (116) táplálókerék dolgozik. Az utóbbinak kerületén zsebek vannak kiképezve, melyek egymásután a kibocsátónyílás alá kerülnek, mely utóbbi fölött a forgó (106) kavaróberendezés a poralakú anyagban lévő csomókat föllazítja. A kavaróberendezés és a táplálókerék egy megfelelő, tetszésszerint választandó hajtásról kapja forgását; a hajtás pl. a kavaróberendezés tengelyén alkalmazott fogaskerékből és az említett tengelyen ülő (a rajzoniöl nem tüntetett) szíjtárcsából vagy fogaskerékből állhat. A (115) tölcsér fölső részében a (116) táplálókereket a (117) gyűrűfúvóka vagy lyukasztott cső veszi körül, mimellett a tölcsér fölső részéből a (119) cső vezet a (111) tartány fölső részébe, azon célból, hogy nyomáskiegyenlítés állittassék elő. A levegő a (120) tartány fölső részéből kiinduló (118) csövön át vezettetik a fúvókához, mely (118) cső (121) és (122) szelepekkel van fölszerelve. A (120) tartány alsó részében a levegő és kondenzált víz kibocsátásáraa(123)kibocsátócsap van elrendezve. A tartánynak nyomó-