61786. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű lokomotívoknál a nyomás kiegyenlítésére

gyobb dugattyút a (q) szeleptányér ellenkező oldalával kell összekötni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vezérmű lokomotivoknál a nyomás kiegyenlítésére, jellemezve a mozdonyvezető állóhelyéről csappal működtethető (h) sűrített levegőjű henger által, melynek segélyével a nyomást kiegyenlítő (a) szerv a kívánt helyzetbe hozható. 2. Az 1. pontban igényelt vezérmű kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy dugattyús tolattyúkkal biró lokomotivoknál á nyomást kiegyenlítő szerv megnyitása alkalmával egyszersmind egy, közvetlenül a (c) légszívószelepek nyitására szolgáló dugattyúra sűrített levegő nyomást gyakorol, mely a légszivószelepeket helyzetükben rögzíti. 3. Az 1. pontban igényelt vezérmű kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a nyomást kiegyenlítő szerv (d) tehermentesített szelep gyanánt van kiképezve, mely szelepénél nagyobb keresztmetszetű (e) dugattyúval van összekötve és hogy a szelep és a dugattyú egymásfölé fordított oldalaira ugyanazon nyomóközeg hat úgy, hogy a szelep fészkére szorul, míg a szelep nyitása sűrített gázzal működtetett dugattyú segélyével történik. \ (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNY TÁA8A8Á<1 NYOMDÁJA BUOAPEBTBH