61730. lajstromszámú szabadalom • Csőtörési szelep a nyomóközeg áramlási energiája által létesített önzárással

elrendezve, amelyekkel súrlódás által vannak összekötve s amelyek által a (v) orsókon, azok hosszában (Z) zárófészkeikre csavarhatók, miáltal esőtörés esetén a csővezetéket elzárják. Az (m) csavarhüvelyek csavarmozgását a (v) orsókon lévő (k) ütközők határolják. A turbinakerekeken (1') ellenlapátok vannak alkalmazva, amelyeket a szelep nyugalmi állásában, vagyis akkor, amidőn a turbinakerekek (n) fészkeiken nyugszanak, teljesen körülzár a külső levegővel összeköttetésben álló (b) ház. A (v) orsókat az (a) sapkák fogják körül s megakadályozzák az orsó csavarmenetének tömítetlenségét. Az (R) szelep által megnyitandó megkerülő cső a kijavított csővezetéknek újra való megtöltésére szolgál s önműködően előállítja a szelep mindkét oldalán a nyomást a szelep működése után. A szelep működése a következő: Ha az (A) oldalon csőtörés következik be, úgy ezen oldal felé áramlási többlet keletkezik, mely a (D') turbinakerék (1) lapátjaira adódik át és a kereket forgatva (n) fészkéről a szeleptestet (Z) fészkéig mozgatja. Ezzel egyidejűleg a turbinakerékkel súrlódással kapcsolt (m) csavarhüvely vele együtt elmozog s reácsavarodik a (V) orsóra addig, míg a (k) ütközőt el nem éri. Ennek folytán a turbinakerék forgó mozgása megszűnik s a csővezeték teljes elzárása következik be a turbinakeréknek a csavarhüvelyen való eltolódása következtében. Mihelyt az eddigiekben leírt mozgás megindul s a (D') turbinakerék (n) fészkét elhagyta, a (b) házon és (c) csövön át a szabadba kiömlő nyomóközeg árama az (1') ellenlapátokra működik s ezáltal a szelep zárómozgását fékezi. A szabadba torkolló (o) kifolyócső valamely jelzőkészülék, pl. síp beépítésére használható föl. A rendes körülmények között mindig nyitott (o) kifolyóvezeték egy kis csappal is ellátható, melyet a vezeték javítása idejére elzárhatunk, hogy a fölösleges kiömlést elkerüljük. A vezeték rendbehozatala után az (f) megkerülő csőben lévő (R) szelep megnyitása által az elzárt vezetéket ismét megtöltjük s ezáltal a szelep mindkét oldalán nyomáskiegyenlítést hozunk létre. A most már nyomáskiegyenlítődésben lévő (D') turbinakereket az (o) kifolyónyíláson kilépő nyomóközegnek ez (1') ellenlapátokra működő árama önműködően (n) fészkére viszi vissza. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Csőtörési szelep a nyomóközeg áramlási energiája által létesített önzárással, jellemezve azáltal, hogy a szeleptesttel összekötött (D) turbinakerék egy (m) csavarhüvelyen szabadon foroghatóan és hosszirányban eltolhatóan van elrendezve úgy, hogy csőtörés bekövetkezése esetén a turbinakerék a szeleptesttel együtt legelsőbb a (Z) fészekhez csavartatik, míg a csavarhüvely egy szilárdan ' álló ütközőbe nem ütközik, mire a teljes elzárás a turbinakeréknek a csavarhüvelyen való eltolása által következik be. 2. Az 1. alatti igényben védett szelep foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a turbinakeréken ellenlapátok vannak alkalmazva. 3. Az 1. és 2. alatti igényben védett szelep foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az ellenlapátok egy, a külső levegővel állandóan összeköttetésben álló házban vannak elrendezve, amelyből a nyomófolyadék a szelepmozgás megkezdődése után a szabadba ömölhet ki úgy, hogy a kiömlő nyomóközegnek az ellenlapátokra működő árama a szelepet zárómozgásában fékezi s a vezetéknek újratöltése után annak önműködő visszamozgását hozza létre. (1 rajzlap melléklettel.) PAllAS RÉS7VÉNYIÁR8A8ÁG NYOMDÁJA BlíLAPfcelK*