61580. lajstromszámú szabadalom • Centrifugál ventillátor

beeresztővégtől a másikig terjedhetnek és középen küllőkarok által lehetnek alátámasztva, vagy pedig a középső tárcsa vagy küllők elhagyásával két végükön erősíthetők küllőkre. Egy vagy több (z) válaszfal alkalmazásánál oly centrifugáiventilátort kapunk, melyben a ventilátorszárnyak negatív és pozitív részeinél föllépő ellenáramok különkülön és olymódon értékesíthetők, hogy. együttesen és a közönséges tengelyirányú beáramlással kapcsolatban működnek. Ha a találmányt oly köpenyes ventilátornál alkalmazzuk, mely az 1. ábra szerinti kerékkel bir és egyoldalú beeresztéssel van ellátva, akkor a szárnyaskerék negatív végét olymódon rendezzük be, hogy a köpeny oldalain annyira kiáll, hogy a köpeny oldalfala a már említett (z) válaszfal föladatát; végezheti. A levegőt a köpenyen átbocsátó keresztmetszet nagyságának lényegében csökkentett lennek, sőt növeltnek kell lennie úgy, hogy ezáltal a szárnyakon át való belépési keresztmetszet csökkentése dacára ugyanazon vagy növelt mennyiségben átáramló levegő vétetik figyelembe. Hogy a levegőnek a szárnyak kiálló negatív végének kerületén kívül való túlságos forgó mozgása elkerültessék, amikor az említett negativ vég a szabadban vagy egy a célnak megfelelő üregben forog, a negativ vég körül helytálló vezetőlemezek rendezhetők el és adott esetben a vezetőlemezek az üreg belső kerületén vagy kívül, a köpenyen rendezhetők el. Ezek a vezetőlemezek sugárirányú síkokban vagy ferdén is alkalmazhatók. A vezetőlemezek épígy a ventilátor tengelyéhez ferdén vagy egy alkalmas elterelési szög alatt is terjedhetnek. Azt találtam, hogy a vezetőlemezeknek a forgási síkhoz 30°-u szög alatt és a forgási irányban való elrendezése mellett jó eredmények éretnek el. Esetleg a ventilátorkerék körül a válaszfal pozitív oldalán mozgathatatlan vezetőlemezeknek még egy második sora is alkalmazható, hogy a kilépő levegő megfogassék és vezettessék, vagy hogy a levegő átáramlása alkalmas irányban vezettessék és eltereltessék, amennyiben a találmány sorozatos kapcsolásban használtatik. A 6. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál a nyílás átmérője a (z) válaszfal alkalmazási helyénél meg van nagyobbítva úgy, hogy a beeresztőnyílás legjobban szűkített része és a ventilátorkerék kerülete között meglehetősen jelentékeny tér áll rendelkezésre. Ebben a térben (g) vezetőlemezek vannak elhelyezve, melyek ferdén állíthatók és nyílásokat hagynak maguk között. A 7. ábra szerinti elrendezésnél a beeresztőnyílás a közömbös pont közelében van legjobban szűkítve és az (y) beeresztés egyenes vagy boltozott (g) vezetőlemezekkel látható el. Mint látható, ezen elrendezésnél már nem alkalmaztatik az 5. ábra szerinti tulajdonképeni válaszfal és a ventilátor úgyszólván egy (y) átbocsátásban forog, mely nagyobb átmérőjű, mint maga a ventilátor, mimellett a levegő ez egyik végén beszívatik és a másikon befuvatik. Emellett a 6. ábra szerinti görbe helyett kettős kúp alakja választható és ez a kettős kúp adott esetben egy válaszfallal lehet összekötve. Természetes, hogy a találmány alapgondolata több különféle módon alkalmazható, föltéve, hogy a szárnyak negativ végén átáramló levegő lényegében a ventilátor szívóoldaláról jön és nem azon levegőből vétetik körfolyamban, mely a szárnyak pozitív részén már átáramolt. Mint látható, a találmány azon lényeges további kiképzésre vezet, mely szerint a ventilátorkerékbe tengelyirányban bevezetett levegő azon levegővel kombináltatok, mely a negativ szárnyvégek által beszivatik, valamint épígy azon levegővel is, mely a szárnyak kerülete körül szivatik be, anélkül, hogy a szárnyakon egyáltalán áthaladna. Ez az elrendezés azt eredményezi, hogy a levegő nagy átáramlási sebessége mellett a szívóoldalon egyébként föllépő súrlódási veszteség jelentékenyen csökkentetik. Ebből az következik, hogy egy adott vagy szállítandó légmennyiség részére való ventilátorkerék nagysága vagy átmérője jelentékenyen csökkentetik. Természetes, hogy ezek a javítások a