61573. lajstromszámú szabadalom • Indító és vezérlőkészülék üvegpalackok fúvására és formálására való páronként elrendezett gépekhez

edényül szolgáló formák feleit tartó lengő karok, valamint a berendezésnek a villaalakú fej által tartott más részei egymást mozgásuk közben zavarnák. A találmány értelmében még oly szerkezeteket alkalmazunk, melyek a két villaalakú fej és a négy átfordítható állvány együttes forgatását megakadályozzák. A találmány értelmében az (e) motor (f) főtengelye x—x és y—y síkok z—z szögfelező síkjában van elrendezve. Az (e) mótor a meghajlított (e) lemezen áll; a (e) lemez köti össze az (al, a2) alaplemezeket, melyekhez a gépek (bl, b2) oszlopai hozzá vannak öntve vagy erősítve. Az (f) tengelyre erősített csiga egy a (h) tokban elrendezett és az (i) tengelyre fölhúzott csavarkereket hajt. Az (i) tengely külső végeire erősített fogaskerekek az (11, 12) tengelyek lazán megerősített (kl, k2)homlokkerekekkel kapcsolódnak. A(kl,k2) kerekek egy-egy kapcsolás hüvelyalakú fészeit alkotják. A kapcsolások másik (nl) részei az (11, 12) tengelyeken ék és ékhorony útján vannak megerősítve. A korongalakú, kúpos (nl) kapcsolásrészt (3. ábra) az (nl) korong agyát körülfogó (q) rúgó szorítja a másik kapcsolásrészhez. A (q) rúgót az (o) tok zárja körül, mely a (p) csavar segélyével a kúpos (nl) korong agyához van erősítve. A kikapcsolást a (t) tengellyel végezzük, mely vezetékekben függőlegesen eltolható és az (u) rúgó által fölfelé szoríttatik. Az (o) tok gyűrűje egyik oldalon az (s) vájattal van ellátva (4. ábra). Ha ez a vájat a' (t) tengellyel szembekerül, utóbbinak fölső vége a vájattal kapcsolatba jut. Az (o) tok gyűrűjének további elforgatása által az (o) tok bátrafelé szoríttatik és a (q) rúgó összenyomatik. Ezáltal az (nl) korongnak a (kl, k2) kapcsolásrésszel való kapcsolódása megszűnik és a gép megáll. Az (o) toknak és a vele összekötött részeknek teljes visszahúzását a gép mozgató részei végzik, melyek forgásukat mindaddig folytatják, míg az (o) tok (s) vájata a (t) tengelyen túlhaladt. A gép (6) hajtótengelye a 2:1 áttételű (7) kúpkerékhajtás útján az (11, 12) tengelyekkel van összekötve. A (6) tengely a villa alakú fejet és az általa tartott berendezést forgatja. A villaalakú fejet nyugalmi helyzetében a (8) reteszelőrúd biztosítja, melyet a nem ábrázolt rúgó fölfelé szorít. A (8) rúd a (9) lábítö útján visszahúzható, amiáltal a villaalakú fej fölszabadul. A (w) lábító közvetlenül a (9) lábító fölött van elrendezve úgy, hogy a (w) indító lábító lefelémozgásának utolsó részében a (9) lábító is leszoríttatik és a villaalakú fej szabaddá válik. A gép a (w) lábító lenyomása által indíttatik el. A (w) lábító az (1) tengely, a (2) emelő, a (3) kapcsolórúd és a (4) forgattyú útján a (t) tengely (tl) csapjával van összekötve és pedig azáltal, hogy a (tl) csap a (4) forgattyú egy nyílásán keresztülnyúlik (2. ábra). Ezen berendezés által a (w) lábító lenyomásánál a (t) tengely fölső vége az (o) tok gyűrűjéből kikapcsoltatik úgy, hogy a (q) rúgó a súrlódó kapcsolásrészeit ismét kapcsolódásba hozza. Ezáltal a (6) hajtótengely ismét a folytonosan forgó (f) tengellyel kapcsoltatik. A közepén lengően ágyazott kétkarú (10) emelő úgy v?in elrendezve, hogy a (t) tengelyek alsó végei a (10) emelő végeivel érintkeznek, akkor, amikor az egyik (t) tengely legfölső, a másik (t) tengely pedig legalsó helyzetében van. A tengelyek végeikkel a (10) emelőn nyugszanak, úgy, hogy ez utóbbi a tengelyek fölfelémozgását nem akadályozza, a két tengely egyidejű lefelémozgását, illetve a két gép egyidejű megindításán azonban lehetetlenné teszi. Az (11, 12) tengelyek a (d) lemez (m) csapágyaiban nyugszanak; ^ (d) lemez az (al, a2) lemezeket egymással összeköti. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Indító- és vezérlőkészülék palackok formálására és fú vására való, páronként elrendezett gépekhez, azáltal jellemezve, hogy két gép egymás mellett úgy van elrendezve, hogy hátsó oldalaik egymáshoz közelebb fekszenek, mint mellső részeik, továbbá, hogy két független (11, 12) tengely a két gép (6) haj tótengelyeivel fogaskerekek útján áll kap-