61445. lajstromszámú szabadalom • Elgázosító explóziós mótorok számára
Megjelent 1913, évi ok tób er hó 17-én. MAGY. KIR. SZABADALMI J®® HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 61445. szám. V/d 12. OSZTÁLY. Elgázosító explóziós mótorok számára. 4 LYMA VERGASERFABRIK DIETZ & G° CÉG DRESDENBEN. A bejelentés napja 1913 március hó 1-je. A jelen találmány tárgya közös keverő-és fúvókatérrel ellátott, explóziós motorokhoz való elgázosító, amelynek be- és kibocsájtó nyílásainak keresztmetszetei egymással összeköttetésben álló két kúpfölület által szabályozhatók, illetőleg állíthatók be. A szabályozó kúpok egy belső csatornával vannak ellátva, amely az atmoszférikus levegővel közlekedik és amelyen át a fojtásnál a motorba fékező-levegőt vezethetünk be. A mellékelt rajzon a találmány tárgya két kiviteli alakban van bemutatva: Az 1. ábrabeli kiviteli alaknál az (1) tok- i ban, amely egyrészt a (2) gázkibocsátónyílással, másrészt pedig a (3) léghozzávezető-nyílással van ellátva, a függélyes irányban eltolható (4) és (5) kúppár van elrendezve. A két kúp az üregesen kiképezett (6) rúddal van egymással összekötve. Ezen (6) rúd belső üregében a (7) csatornával, (8) tömítőkúppal és (9) csatornanyílással ellátott és tengelyirányban eltolható (11) rúd van behelyezve. Ezen rúd a mótor megfelelő helyéről mozgatható, amely célból az a (22) ütközővel van ellátva. A (19) rugó igyekszik a két kúpfölületet oly helyzetben tartani, amelynél a közös keverő- és fúvókatér (2) kibocsájtó nyílása zárva tartatik. A tetszésszerinti alakra kiképezett (10) fúvóka megfelelő helyen torkollik a levegő- és fúvókatérbe. Ezen kiviteli alak működési módja röviden a következő: A (4) kúpnak üléséről való leemelésével egyidejűleg — miáltal a (2) kivezetőnyílás részben szabaddá tétetik — az (5) kúp sülyesztése által a gyűrűalakú légbevezetőnyílást is megfelelően nagyobbítjuk. (Lásd pontozott helyzetet.) Minél jobban húzzuk le a kupakot a (19) rugó hatásának legyőzése mellett, annál nagyobb lesz a levegőt a keverő- és fúvókatérbe, valamint a keveréket a motorba bebocsájtó gyűrűalakú nyílások keresztmetszete. A gáz- és levegőkeverék kivezetésére szolgáló nyílás beállításával egyidejűleg tehát a levegő bevezetésére szolgáló nyílást is beállítjuk, még pedig anélkül, hogy az elgázosítóban a vákuumtér falait az edigelé szokásos áttörésekkel látnók el. A mótor fojtása, illetőleg a fölső (2) nyílás elzárása után a motorban uralkodó vákuum által a (8) kúp fölemeltetik, miáltal a (9) csatornanyílás szabaddá tétetik. A (7) csatornán át már most beléphet az atmoszférikus levegő a motorba és azt gyorsan lefékezheti.
