61184. lajstromszámú szabadalom • Vontatógép

rugalmasan kapcsolt görgőszerkezetnek oly módosítása van föltüntetve, amely lehetővé teszi, hogy két vágányszalag alkalmazása esetén a két görgőszerkezet egymástól füg­getlenül állhasson be. Hogy a görgőszerke­zeték egyrészt egyenes állásban tartassanak és föl ne borulhassanak, másrészt hogy mindegyikük a másiktól függetlenül állhas­son be, amidőn a járómű pl. göröngyös vagy egyenetlen talajon jár, a görgőfoglalatokon (66) csapágyakat rendezünk el, amelyekben egy (65) harántrúd (4. és 5. ábra) szabadon foroghat és mindegyik foglalathoz egy-egy befelé nyúló (67) kart erősítünk, amelyek belső végükkel a (68) rúdra húzott (68) ha­sábokhoz vannak kötve vagy más módon fogva tartva, s megakadályozzák a foglalatok oldalra borulását. A foglalatok egymástól való túlságos el­távolodását a (65) rúd végein alkalmazott (69) karimák akadályozzák meg (5. ábra). Viszont a keresztirányban elrendezett s egy­felől az állványkerethez, másfelől a görgő­foglalatokhoz kötött (70) csuklórudak a fog­lalatok túlságos befelé nyomulásának állják útját (6. ábra). Ugyanilyen (13') csuklórudakat alkalmaz­hatunk a (13) görgöszerkezet hosszirányú mozgásának korlátozására akként, hogy a görgőszerkezet foglalatát ezen rudakkal az állványkerethez vagy valamely evvel kap­csolatos rögzített részhez, pl. a (8) tengely csapágyához kapcsoljuk (4. ábra). SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vontatógép hajtó- és vezetőkorongokon elrendezett, magától a földre rakodó> vágányszalaggal, azáltal jellemezve, hogy a járómű főállványkeretét a vágánysza­lagon belül elrendezett, s annak a föld­del érintkező részén járó rúgós görgő szerkezet hordja úgy, hogy a görgőszer­kezet és a vágányszalag a hajtó-és ve­zetőkorongok között függőleges irány­ban engedhet. 2. Az 1. alatt védett vontatógép kiviteli alakja, jellemezze az állványkeret és a görgőszerkezet foglalata között elrende­zett összekötő rúd által, amely a görgő­szerkezet hosszirányú mozgását a vágány­szalagon korlátozza. 3. Az 1. alatt védett vontatógép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a köze­pén egy vágányszalaggal fölszerelt gépet egyensúlyban tartó futókerekek oldalra nyúló, csuklós tengelyeken vannak el­rendezve, amelyek függőleges irányban állíthatók. 4. Az 1. alatt védett vontatógép kiviteli alakja két egymással párhuzamos vá­gányszalaggal, azáltal jellemezve, hogy a két görgőszerkezet foglalatát egy ha­ránttengely köti össze, amely körül a foglalatok egymástól függetlenül elfor­dulhatnak, de oldalra nem dőlhetnek, s mindkét görgőszerkezet rugók közvetíté­sével támasztja alá az állványkeretet, amelytől egyfelől a görgőfoglalatokhoz, másfelől az állvány kerethez kötött ha­rántirányú csuklórudak kellő távolságban tartják a görgőszerkezeteket. 5. Az 1. és 3. alatt védett gép kiviteli alakja, jellemezve a gép bármelyik ol­dalára csatolható, s egy futókereket ma­gában foglaló keret által, amelynek ke­reke tetszés szerint kapcsolatba hozható a járómű hajtószerkezetével, vagy pedig egy fékkel elforgás ellen akként rögzít­hető, hogy a járómű körülötte mint kö­zéppont körül fordulatokat végezhet. (1 rajzlap melléklettel.) / PallAS részvénytáraság nyomdája Bodapestnc.

Next

/
Oldalképek
Tartalom