61184. lajstromszámú szabadalom • Vontatógép
rugalmasan kapcsolt görgőszerkezetnek oly módosítása van föltüntetve, amely lehetővé teszi, hogy két vágányszalag alkalmazása esetén a két görgőszerkezet egymástól függetlenül állhasson be. Hogy a görgőszerkezeték egyrészt egyenes állásban tartassanak és föl ne borulhassanak, másrészt hogy mindegyikük a másiktól függetlenül állhasson be, amidőn a járómű pl. göröngyös vagy egyenetlen talajon jár, a görgőfoglalatokon (66) csapágyakat rendezünk el, amelyekben egy (65) harántrúd (4. és 5. ábra) szabadon foroghat és mindegyik foglalathoz egy-egy befelé nyúló (67) kart erősítünk, amelyek belső végükkel a (68) rúdra húzott (68) hasábokhoz vannak kötve vagy más módon fogva tartva, s megakadályozzák a foglalatok oldalra borulását. A foglalatok egymástól való túlságos eltávolodását a (65) rúd végein alkalmazott (69) karimák akadályozzák meg (5. ábra). Viszont a keresztirányban elrendezett s egyfelől az állványkerethez, másfelől a görgőfoglalatokhoz kötött (70) csuklórudak a foglalatok túlságos befelé nyomulásának állják útját (6. ábra). Ugyanilyen (13') csuklórudakat alkalmazhatunk a (13) görgöszerkezet hosszirányú mozgásának korlátozására akként, hogy a görgőszerkezet foglalatát ezen rudakkal az állványkerethez vagy valamely evvel kapcsolatos rögzített részhez, pl. a (8) tengely csapágyához kapcsoljuk (4. ábra). SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vontatógép hajtó- és vezetőkorongokon elrendezett, magától a földre rakodó> vágányszalaggal, azáltal jellemezve, hogy a járómű főállványkeretét a vágányszalagon belül elrendezett, s annak a földdel érintkező részén járó rúgós görgő szerkezet hordja úgy, hogy a görgőszerkezet és a vágányszalag a hajtó-és vezetőkorongok között függőleges irányban engedhet. 2. Az 1. alatt védett vontatógép kiviteli alakja, jellemezze az állványkeret és a görgőszerkezet foglalata között elrendezett összekötő rúd által, amely a görgőszerkezet hosszirányú mozgását a vágányszalagon korlátozza. 3. Az 1. alatt védett vontatógép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a közepén egy vágányszalaggal fölszerelt gépet egyensúlyban tartó futókerekek oldalra nyúló, csuklós tengelyeken vannak elrendezve, amelyek függőleges irányban állíthatók. 4. Az 1. alatt védett vontatógép kiviteli alakja két egymással párhuzamos vágányszalaggal, azáltal jellemezve, hogy a két görgőszerkezet foglalatát egy haránttengely köti össze, amely körül a foglalatok egymástól függetlenül elfordulhatnak, de oldalra nem dőlhetnek, s mindkét görgőszerkezet rugók közvetítésével támasztja alá az állványkeretet, amelytől egyfelől a görgőfoglalatokhoz, másfelől az állvány kerethez kötött harántirányú csuklórudak kellő távolságban tartják a görgőszerkezeteket. 5. Az 1. és 3. alatt védett gép kiviteli alakja, jellemezve a gép bármelyik oldalára csatolható, s egy futókereket magában foglaló keret által, amelynek kereke tetszés szerint kapcsolatba hozható a járómű hajtószerkezetével, vagy pedig egy fékkel elforgás ellen akként rögzíthető, hogy a járómű körülötte mint középpont körül fordulatokat végezhet. (1 rajzlap melléklettel.) / PallAS részvénytáraság nyomdája Bodapestnc.