61067. lajstromszámú szabadalom • Kettős tolóablak

Csatolt rajzokon ezen kettős tolóablaknak több példakép vett foganatosítási alakja van föltüntetve. Az i 1. ábra a kettős tolóablaknak a szobából való nézete, teljesen zárt állapotban, a 2. ábra az 1. ábrához tartozó függőleges, a 3. ábra pedig vízszintes metszet; a 4. ábra a 2. ábrában föltüntetett metszetnek egy része nagyobb léptékben, az 5. ábra ugyanezen metszet egy része egy alsó ablaknak tisztogatás céljából befelé forgatott üvegtáblájával, a 6. ábra a tok fölső jobboldali sarkának függőleges metszete nagyobb léptékben a fölső ablaknak kissé lebocsátott helyzeténél, a 7. ábra a 3. ábrán látható metszetnek egy része nagyobb léptékben, illetőleg a 6. ábrához tartozó vízszintes keresztmetszet, a 8. ábra egy, fölső ablak alsó szárának nézete nagyobb léptékben, a 9. ábra egy alsó ablak fölső szárának fölülnézete nagyobb léptékben, a 10. ábra egy alsó ablak függélyes metszete egy másik foganatosítási alakban, nagyobb léptékben, a 11. ábra ugyanaz az üvegtáblának tisztogatása céljából 180°-al elforgatott helyzeténél, a 12. ábra a 10. ábrán föl tüntetett alsó ablaknak nézete és pedig a baloldalon kívülről, a jobboldalon pedig belülről nézve, a 13. és 14. ábrák a 10—12. ábrákon föltüntetett ablaknak részletei elől-oldalnézetben és keresztmetszetben, a 15. ábra a 10—12. ábráknak megfelélő fölső vagy alsó ablak jobboldali szárán keresztül vett vízszintes metszet természetes nagyságban, a 16. és 17. ábra két más különböző foganatosítási alakmetszete. Mint az a 2. és 3. ábrából látható, a kettős tolóablak a belső (A) és az evvel teljesen megegyező külső (B) -tolóablakból áll. Ezen tolóablakok mindegyike ismét egyegy (1) alsó- és (2) fölső ablakból áll, melyek egymással párhuzamos függőleges síkokban egymáshoz képest eltolhatóan van- | nak vezetve. Ezen célból a (3) tok függő• leges belső oldalain fából való (4) vezető-i lécek (1., 7., 15. és 16. ábra) vannak kiállóan megerősítve, melyek az 1—7. és 16. vagy a 15. ábrán föltüntetett módon kiképezett (5) fémborítással vannak ellátva. Az (1) és (2) ablakok ismert módon (6) csigákon (6. ábra) át vezetett (7) :

zsinórok vagy hevederek által (8) ellensúlyokkal vannak összekötve, melyek az ablakokat egyensúlyban tartják. Az (1) és (2) fölső és alsó ablakok függőleges oldalélein (9) nemezesíkok vannak megerősítve, melyeknek segítségével az ablakok a (4) vezetőlécek (5) fémborításain tömören zárva teljesen zajtalanul és könnyen csúsznak. Ezen (9) nemezcsíkok mindkét oldalán, az (1) és (2) ablakok szárain, a (9) nemezcsíkon karimaszerűen túlnyúló, a (4) vezetőléceket mindkét oldalt játéktérrel közrefogó és az ablakokat a léceken vezető (10) fémszalagok vannak megerősítve. (3., 7., 12. és 15. ábra). A (2) fölső ablakok (4) vezetőlécei a (3) ablaktok tetején, az (1) alsó ablakok (4) vezetői lécei pedig a (3) ablaktok fenekén folytatódnak vízszintes irányban. A (2) fölső ablakok fölső élei és az (1) alsó ablakok alsó élei továbbá ép úgy, mint függőleges éleik (9) nemezcsíkokkal és ezeket kétoldalt közrefogó (10) fémszalagokkal vannak ellátva (4., 5., 6., 10. és 11. ábra), melyek zárt ablak esetén ezen vízszintes (4) lécdarabokat, mint a függőleges száraknál közrefogják, míg emellett az ablakok ezen vízszintes (9) nemezcsíkjai a (3) ablaktok vízszintes (4) lécdarabjainak szorulnak és így nemcsak körös-körül van az ablakéleknek tömör zárása biztosítva, hanem a (10) fémszalagok a tömítőhézagokat is körös-körül kívül és belül elzárják és ezáltal azokat por, szél és eső ellenében tökéletesen megvédik. A találmány lényegén az természetesen mitsem változtat, ha ezen, az ablakkereteket a (4) léceken vezető (10) fémszalagokat nem az (1) vagy (2) ablakokon, hanem a (4) vezetőlécek két oldalán, ezeken magukon erősítjük meg. Ily foganatosítási alak I van példaképen a 16. ábrán keresztmetszet-