60851. lajstromszámú szabadalom • Berendezés röpülőgépek hosszirányú egyensúlyának föntartására
Megjelent 1913. évi augusztus hó 27-ón. MAGY. g|| KIR. SZABADALMI jBff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 60851. szám. V/h. OSZTÁLYBerendezés repülőgépek hosszirányú egyensúlyának fönntartására. DOUTRE ADOLPHE ÜGYVÉD PÁRISBAN. A bejelentés napja 1912 március hó 13-ika. Elsőbbsége 1911 március hó 14-ike. A találmány tárgya a föltaláló korábbi, i pl. 392.684., 403.726. számú francia szabadalmaiban és 18.532 számú francia szabadalmi bejelentésében leírt önműködő kiegyensúlyozó berendezések javítása. Ezen berendezések egy része valamely aeroplán hosszirányú egyensúlyozásának önműködő szabályozására vonatkozik, miközben az aeroplánnak a levegőhöz viszonyított sebessége valamely tetszőleges módon változik, míg a berendezések másik része a hosszirányú egyensúly önműködő szabályozására vonatkozik oly esetben, amikor az aeroplán abszolút sebessége a földhöz képest valamely okból megváltozik. Ezen szabadalmak tárgyánál az aeroplán hosszirányú egyensúlyának önműködő föntartására, miközben relatív sebessége változik, a gépre a légáramok hatásának kitett mozgószárny van szerelve, mely a relatív sebesség változásainál elmozdul úgy, hogy a szárny ezen mozgásait arra használhatjuk, hogy a hosszirányú egyensúly föntartására alkalmas mozgásokat létesítjük; hogy továbbá ezt az egyensúlyt önműködően szabályozhassuk akkor is, ha a gépnek a földhöz való viszonylagos sebessége változik, a gépen elmozgathatóan egy inert tömeg van ágyazva, fnely az abszolút sebesség váltó- 5 I zásánál elmozog úgy, hogy a tömeg elmozdulásait szintén a hosszirányú egyensúly föntarfcásához alkalmas mozgások létesítésére használhatjuk. Az utolsónak említett szabadalmi bejelentésben két készülék van leírva, melyek egyike a gép relativ sebességváltozásainak hatása alatt, másika pedig az abszolút sebességváltozásainak hatása alatt működik, minthogy azonban a két készülék célja, a hosszirányú egyensúly szabályozása, közös és minthogy mindkét készülék célja, hogy közvetlenül vagy közvetve az ezen egyensúlyt szabályozó fölületekre hassanak, célszerű a két készüléket az összes zavarokat kiegyenlítő egyetlen berendezéssé egye-' síteni. Ez a jelen találmánynak a célja ós a találmány tárgya valamely a repülőgép és a szél relativ sebességének változása iránt érzékeny szervnek kombinációja egy az abszolút sebesség változásai iránt érzékeny más szervvel oly célból, hogy repülőgépek hosszirányú egyensúlyának önműködő szabályozása éressék el. A relativ sebességváltozásai iránt érzékeny szerv gyanánt úgy, mint a korábbi szabadalmakban a repülés irányára merőle! ges, rúgóhatás alatt álló fölületet alkalmaz-