60801. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vontató ekemozdonyok, mótorosekék és hasonlók hajtókerekei közé beiktatott kiegyenlítő hajtás be- és kikapcsolására

_ 2 — lazán iilő hajtandó (4, 5) keréken van ágyazva. A (4) keréktárcsa már most egy ísűrű fogazású, belül fogazott (7) kerékkel van összekötve, amely azonban a (4) tárcsával egy darabban is kiképezhető. A fogkoszorúval (8) fogasszegmensek hozhatók kapcsolatba, ^melyek az oldalsó (2) kúpkerék (9) fogvezetékein (3. ábra) keresztülnyúlnak és kívül egy (10) gyűrű által vannak egymással összekötve. Ebbe a gyűrűbe a fogasszegmensek ide-oda mozgatása és ezáltal a fogkoszorúval' összekapcsolása, ill. attól való szétkapcsoliása céljából egy (11) kapcsolóvilla kapaszkodik. Biztos vezetés elérésére a fogasszegmenseket még radiális (12) karokkal is elrendezhetjük |a hajtandó (4, 5) kerék hengeres agyrészén. A berendezés működési módja a leírtakból könnyen kitűnik. A fogasszegmensek kibírják a föllépő igénybevételeket és a sűrű fogazás lehetővé teszi a [kiegyenlítő hajtásnak idejekorán való újbóli kikapcsolását. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés vontatóekemozdonyok, motoros ekék és hasonlók hajtókerekei közé beiktatott kiegyenlítő hajtás be- és kikapcsolására, azáltal jellemezve, hogy az oldalsó kúpkeréknek a differenciális kereket hordozó hajtókerékkel való összekapcsolására szolgáló csap egy vagy több (8) fogasszegmens, által van helyettesítve, amelyek a hajtandó kerék (7) fogkoszorújával való összekapcsolás céljából az oldalsó kúpkerék (9) fogvezetékeiben oldalirányban eltolhatóan vannak elrendezve. (1 rajzlap melléklettel). PALLAS RÉSZVÉNY i ÁRSA6Á0 NYOMORA BUCAFfifiTBK