60799. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék közúti vasúti kocsikhoz

— 2 -fölemeli, illetőleg magába fogadja, hol az illető a kocsi megállásáig védett helyet talál. A (c) tartó két függőleges szárának aljához csuklósan van egy-egy (n) emelő erősítve, melyeket az (o) feszítőrugók ,állandoan lefelé szorítanak. Az (n) emelők a merev (h) karokhoz erősített függőleges (p) rudak hasítékán vaunak átvezetve és végeiken egy rugalmas (gumi) bevonattal ellátott (q) hengert tartanak. A kocsi egész szélességén végighúzódó (q) henger két vége a sineken gördülő és kissé hátrább ágyazott (r) csigákra támaszkodik és a csuklós végű, rúgós fölfüggesztésű (n) emelő révén akkora függőleges játéka van, amennyit a (p) rúd hasítékának fölső és alsó vége határol. Az (r) görgők a sineken járván, a járókerekekkel egyező (értelemben forognak és forgásukat súrlódás révén adják át a (q) hengernek, még pedig természetesen a kívánt ellentétes értelemben. A (q) hengernek az a rendeltetése, hogy a kocsi elé eső, vagy magát oda vető személyt ne engedje a kerekek alá jutni, hanem kifelé sodorja, mindaddig, míg a kocsi megállítható. A (q) henger egyúttal arra is szolgál, hogy az elütött személyt fölfelé irányuló forgásával az (f) teknőbe segítse. SZABADALMI IGÉNYEK 1. Mentőkészülék közúti vasúti kocsikhoz, jellemezve a kocsi homloklapjához oldhatóan erősíthető (c) tartó fölső végére csuklósan erősített, rúgó által kifelé szorított rugalmas (e) fölület és ennek aljához csuklósan csatlakozó, a (c) tartó alsó részéhez mereven erősített (h) kar (i) hasítékában vezetett ívalakú (g) kerethez erősített párnázott (f) teknő által. 2. Az 1. ailatt védett mentőkészülék foganatosítási alakja, jellemezve a (c) tartó aljához csuklósan erősített* (o) feszítőrúgó által lefelé szorított, függőleges (p) rúd hasítékában vezetett (n) emelő végére szerelt, a járókerekek forgásával ellentétes értelemben forgatott (q) henger által. (I rajzlap melléklettel.) PALIM RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA' BUDAPESTEN.