60798. lajstromszámú szabadalom • Készülék géprészek beállító mozgásának önműködő vezérlésére

araennyiben (E) bajtókapcsolásának áram- i köre, mint azt még leírjuk, záratik. Ha a ! szán az elállítható álló (K2) és (K4) kere- ' kek beállítása által megadott helyzetbe mozgott, a szán beállítómozgásával összhangzásban forgó, hajtott (KI) és (K-3) kerekeken lévő (Ml) és (M3) kontaktusok a beállítható (K2) és (K4) egység- és törtrészkerekeken lévő (M2) és (M4) kontaktusokkal kapcsolatba hozatnak úgy, hogy a helytálló (M) és (M5) kontaktusszerkezetek elektromos összeköttetésbe kerülnek. Alkalmas eszközök, melyek az (I) vezérlőkészülék által működtetnek, ha annak (M) és (M5) kontaktusai elektromos összeköttetésbe kerülnek, rendezhetők el oly célból, hogy a szán beállítószerkezete megállíttassék. Mint a 4. ábrán föl van tüntetve, az (E) kapcsolás oly (n, nl) áramkörbe van kapcsolva, mely kézzel működtetett (N) kapcsolóval van ellátva oly célból, hogy az áramkör a kapcsolás bekapcsolása céljából zárassék és az (n2) szolenoid által nyittassák. A szolenoidtekercselés szorítócsavarjai a kapcsolóáramkör egyik oldalával és a vezérlőkészülék (M5) kontaktusával vannak összekötve, míg az ellenőrző másik (M) kontaktusa az (n3) vezeték útján az említett áramkör másik oldalával áll összeköttetésben. Ebből kifolyólag, ha az (M) és (M5) kontaktusok a vezérlőkészülék működtetése által elektromos összeköttetésbe kerülnek, az (n2) szolenoid gerjesztetik és az (N) kapcsolót oly módon mozgatja, hogy az a kapcsolási áramkört megszakítja és a kapcsolás által hajtott szerkezetet megállítja. Az (0) vezérlőkészülék ugyanily módon dolgozik és a (C) tartó részére szolgáló, a kapcsolás által hajtott beállítószerkezet munkamenetét önműködően vezérli. A vezérlőkészülék a 10—12. ábrák szerint változtatott szerkezeténél (P) a készülék tokja és (Pl)-el és (P3)-al a hajtott forgókarokból álló egység, illetve törtrészelemek vannak jelölve, mely karok az azokat kapcsolások által hajtott beállítószerkezettel összekötő alkalmas hajtómű révén különböző sebességekkel hajtatnak. (P2) és (P4) a beállítható, mutatókból álló egység-és törtrészelemeket ábrázolják, mely mutatók a tokon alkalmazott skálákkal együtt dolgoznak és (pl, p2) szorító csavaranyákkal .vannak ellátva, melyek azokat a beállított; helyzetekben a tokban lévő (p3, p4) hasítékokban rögzítik. A hajtott elemek (Ql), illetve (Q3) kontaktusokkal vannak ellátva és az elállítható elemek (Q2), illetve (Q4) kontaktusokkal bírnak. A (Ql) kontaktus a vezető (q) gyűrűvel való érintkezésben dolgozik, mely gyűrű a tokon lévő helytálló (Q.) kontaktusszerkezettel áll összeköttetésben és a bállítható (Q2) kontaktussal kapcsolatba kerül. Ez utóbbi és a (Q3) kontaktus a vezető (q2) gyűrűhöz fekszenek és a (Q3) kontaktus a (q4) vezetőgyűrűhöz fekvő másik elállítható (Q4) kontaktussal jöhet érintkezésbe, mimellett a (q4) vezetőgyűrű a tokon lévő helytálló (Q5) kontaktussal áll érintkezésben. A (Q2) ós (Q4) kontaktusok a szán kívánt helyzetének megadása céljából elállíttatnak és ha a mozgatott (Ql) és (Q3) kontaktusok a beállítószerkezet segélyével a (Q2) és (Q4) kontaktusokkal érintkezésbe hozattak, a helytálló (Q) és (Q5) kontaktusok elektromos összeköttetésbe hozatnak, amiáltal azután a kapcsolások által hajtott beállítószerkezet a leírt módon az (I) vezérlőkészülékkel kapcsolatban működésen kívül helyeztetik. A 13—15. ábrákon föltüntetett változtatott szerkezetnél a hajtott egységelem közvetlenül a beállítható (B) szánon van megerősítve és azzal együtt mozog. Az elemen van továbbá az (Rl) kontaktus elrendezve, mely a beállítható egységelem (R2) kontaktusával érintkezésbe juthat. Ez az elem az egységskálával ellátott (r2) lécen elállítható, mely a gép helytálló keretén van megerősítve. A. hajtott törtrészelem az (r3) kerékből áll, mely az (R3) kontaktussal van ellátva és az (r4) fogaskerekek által alkalmas sebességgel hajtatik, mely fogaskerekek az elemet a (B) szánon lévő (r5) fogasrúddal kötik össze. Az (R3) kontaktus ezen kereken a keréken lévő (r6) törtrészskálára való vonatkozással a pontos törtrészhely-