60671. lajstromszámú szabadalom • Födő tengeralatt járó hajókon mozdonyokon és efféléken elrendezett akkumulátorok számára

Meslelent 1913. évi augusztus hó. 11-én. MAGY. gin KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 60671. szám. vn/i. OSZTÁLY Fedő tengeralattjáró hajókon, mozdonyokon és efféléken elrendezett akkumulátorok számára. HENSEMBERGER ERNESTO GÉPSZERKESZTŐ MILANÓBAN. A bejelentés napja 1912 május hó 11-ike. Tengeralatt járó hajókon a hajó mozgásaira való tekintettel szükséges, hogy az ily hajókhoz való akkumulátorok fölső részét teljesen légmentesen záró födéllel zárjuk el. Ezenfölül szükséges, hogy a töltésnél fejlődő gázokat, melyejt benmaradása nagyhátrányokkal járna, nagyrészt eltávolítsuk. A találmány tárgyát képező akkumulátorfödő, mely tengeralatt járó hajókon, mozdonyokon, automobilokon stb. használható, az akkumulátorokat tökéletesen légmentesen zárja, emellett azonban lehetővé teszi az akkumulátorok töltésénél fejlődő gázok eltávolítását. A mellékelt rajz az új födő egy kiviteli alakját mutatja és pedig az 1. ábrán alulról nézve, a 2. és 3. ábrán metszetben. A födő ebonitból vagy más szigetelő és kénsavnak ellenálló anyagból készülhet. A födő a tok fölső peremén elrendezett nyúlványok alá fekszik és a pozitív lemezeket tartó (1) rudakra támaszkodik. A födő és támaszfölülete között (2) gumigyűrű van elrendezve, mely szabad vagy a födőhöz, illetve a tokhoz erősített lehet és mely a póluscsavarok meghúzása után teljes odafekvést létesít. A tökéletes és légmentés elzárást a födő kerületén alkalmazott, saválló kittből készült (3) réteg létesíti. A födő alsó része (1. ábra) a (4) hossz-és keresztcsövek rácsozataival van ellátva, melyek a 2. ábrán hossz- és a 3. ábrán keresztmetszetben láthatók; ezek a csatornák középpontjuk fölött a rézsútos (5) lyukakkal, alul pedig a (6) lyukakkal vannak ellátva. A töltés, valamint az akkumulátorok mozgása közben a födőhöz hajított sav részben az (5) nyílásokba hatol. Minthogy az (5) és (6) nyílások között magasságkülönbség áll fönn, a sav a (4) csatornák (6) nyílásain át ismét a tartályba folyik vissza. Ezen mozgás közben a sav kondenzálódik, míg a gázok alkalmas kondenzátorhoz vezettetnek és innen teljesen szárított állapotban a szabadba távoznak. A találmány tárgyát képező födő az elzárást még akkor is biztosítja, ha a kitt meglágyul vagy leesik, sőt még akkor is, ha az akkumulátorok 45 foknyi hajlást foglalnak el. Emellett a födő alsó részén alkalmazott, lyukasztott csatornázás meggátolja erős lökéseknek, melyek törést idéznek elő, a födőre való átvitelét és így egyúttal a födő merevítésére is szolgál.