60660. lajstromszámú szabadalom • Rúgós fölfüggesztés
Me»jelenD 1913. évi augusztus hó 11-én. MAGY. jggW KÍR. SZABADALMI jffi® HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 60660. szám. XX/c. OSZTÁLYRugós felfüggesztés. ELTEN P. ALFRÉD MÉRNÖK BRÉMÁBAN ÉS MATTICOLLI ALFRÉD MÉRNÖK CÖLNBEN. A bejelentés napja 1912 julius hó 11-ike. Jelen találmány tárgya berendezés min- | denféle mozgó terheknek rugós fölfüggesztésére, mely főleg gépkocsiknál nyer alkalmazást oly célból, hogy a motorokat lökések ellen védje és a kocsi rázását enyhébbé tegye. A találmány lényege főleg abban áll, hogy a rugósan összekötendő részek, közé tehát pl. a kerékabroncs és tengely vagy tengely és kocsiszekrény közé egy gyűrű vagy forgástest ill. több gyűrű vagy több forgástest van beiktatva, melyeknek forgatását tetszőleges rugalmas erők gátolják. Ily rugalmas erőknek csavarrugók, légpárnák, gumipárnák stb. használhatók. A találmánynak egyik lényeges jellemzőjét az képezi, hogy a rugós eszközök mindig együtt és egyenlő értelemben vannak igénybe véve. A találmánynak egy további jellemzője, hogy a kocsiszekrény a kerekekhez képest szabadon előre siethet úgy, hogy a talaj egyenlőtlensége következtében föllépő függélyes lökéseken kívül a vízszintes lökések is, melyek pl. hirtelen indításnál vagy fékezésnél föllépnek, a motorra és az utasokra csak igen csökkentett mértékben vivődnek át. A csatolt rajz jelen találmány tárgyának | egyik példakénti kiviteli alakját tünteti föl. Az 1. ábra egy rugós keréknek és kocsikeretnek függélyes metszete, a 2. ábrának A—B és 3. ábrának C—D vonala szerint. A 2. ábra az 1. ábrán föltüntetett feszítőgyűrűknek oldalnézete. A 3. ábra az 1. ábrán föltüntetett keretrugóknak és a keret egy részének oldalnézete. Ezek az ábrák a rugós föltüggesztést normális terhelésnél mutatják. A 4. ábra az 1. ábrának m'egtelelő függélyes metszet az 5. ábra E—F és a 6. ábra G—H vonala szerint. Az 5. ábra a 4. ábrán föltüntetett feszítőgyűrűknek oldalnézete. A 6. ábra a 4. ábrán föltüntetett keretrugóknak és a keret egy részének oldalnézete. Végül a 7. ábra vízszintes metszet a 6. ábrának J—K vonala szerint. A 4—7. ábrák a kerékrugókat legnagyobb függélyes és a keretrugókat a legnagyobb vízszintes terhelésnél mutatják. Az 1—4. ábrákig a mozgás a szemlélő felé van képzelve, míg a többi ábrákon a mozgásirányt nyilak jelölik. A 3. és 6. ábrán könnyebb érthetőség
