60628. lajstromszámú szabadalom • Berendezés taxamétereken a díjmutató indítására
Megjelent 1913. évi augusztus hó 9-én. —— py • MAGY. A. KÍR. SZABADALMI H HIVATAL SZABADALMI LEJ RAS 60628. szám. VII/C. OSZTÁLY. Berendezés taxamétereken a díjmútató indítására. STE GLE DES COMPTEÜRS DE VOITURES (TAXIMÉTRES) CÉG PÁRISBAN. A bejelentés napja 1912 julius hó 4-ike. Elsőbbsége 1911 julius hó 28-ika. Jelen találmány tárgya a díjmutató megindítására szolgáló berendezés, mely különösen kocsi-díjszabásmérőkön alkalmazható. Ezen berendezésben azon lengő emeltyű, mely az egység tizedrészeit mutató dobtengelyét tovaferdítja, a zérusra való állítás pillanatában ki van akasztva működtető fogazott tárcsájából és egy megakasztószerkezet segélyével ezen helyzetében mozdulatlanul tartatik. A működés kezdetén a hajtómű főtengelye a díj mutató dob tengelyének tovamozdítása nélkül forog, azonban egy bizonyos elfordulás után a megakasztószerkezetre hat, minek következtében az áttevő emeltyűt kiszabadítja és a hajtómű fogazott tárcsájával összeköttetésbe hozza. A csatolt rajzon: az 1. ábra a berendezést a zászló «szabad» helyzetében mutatja; a 2. ábra a különböző részek elhelyezkedését mutatja, amidőn a lengő emeltyű szabaddá tett helyzetébe került. A kocsikerekek, vagy óramű által működtetett (1) hajtómű tengelyére a (2) fogazott tárcsa van fölékelve, melynek fogai a (4) tengelyre szerelt 3 lengő emeltyűvel kapcsolatba jöhetnek. Ezen emeltyű (a rajzon föl nem tüntetett) záró retesz é3 kerék közbeiktatása által az egység tizedeit mutató dob tengelyét működteti. A (3) emeltyű egyik karja, egy a (6) zászlótengelyen alkalmazott (n) orr segélyével fölemelhető. Másrészt ezen emeltyű szabad vége (10) bevágással bír, melybe egy a 7 szögemeltyűn alkalmazott (8) nyelv kapaszkodhatik. Ez utóbbi emeltyű a (9) tengelyre van ékelve. A (8) nyelv egy (11) rúgó segélyével — mely a (7) emeltyű egyik végére hat — a (3) emeltyűhöz szóríttatik. A (2) fogazott tárcsára egy (12) ütköző van erősítve, mely minden körülfordulásánál a (7) emeltyű szabad végét kilendíti. Az (1) tengelyre másrészt a (13) szívalakú tárcsa van szerelve, mely egy a zászló tengelye által működtetett (14) bütyökkel jön kapcsolatba. • A szerkezet működése a következő: Midőn a zászló «szabad» helyzetében van, (1. ábra), a (3) emeltyű a fogazott (2) tárcsából ki van akasztva, amenniben az (5) orr a 3. emeltyűt fölemelve tartja és a (8) nyelv a (10) kivágásba kapaszkodhatik. A (14) bütyök pedig a 13 szívalakú tárcsa ívelt vájlatába hatol. i