60597. lajstromszámú szabadalom • Lisztkeverőgép

Megjelent 1913. évi augusztus hrt 5-én. MAGY. gg^ KIR. SZABADALMI IBw HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 60597. szám. X/i. OSZTÁLY. Lisztkeverőgép. fasching anton főmolnár és tróger friedrich kereskedő judenburgban. A bejelentés napja 1912 december hó 31-ike. Az eddig ismert lisztkeverőgépek azzal a hátránnyal bírnak, hogy a silóban való hosszabb raktározás által összeállított lisztet nem képesek kellőképpen föllazítani és tökéletesen összekeverni. Ezt a hátrányt a találmány szerint azáltal szüntetjük meg, hogy a szállítóhenger fölötti beöntőcsatornában két koaxiális szárnyas keverődobot rendezünk el, amelyeket lökésszerűen forgatunk el egymással ellenkező irányban. Az egymásbatolt tengelyeken ágyazott szárnyas keverődobok lökésszerű mozgatására tengelyükön elrendezett excenterek szolgálnak. Ezeken ugyanis csuklósemelők vannak megerősítve, amelyek a szárnyas dobokon ágyazott kilincskerekeket működtetnek és az excenterek forgása közben ezen kerekeket lökésszerű mozgásba hozzák. Ezen elrendezéssel nemcsak még hosszú időn át raktározott liszt föllazítását is elérjük, hanem nehezen keverhető lisztfajtáknak, pl. rozsliszteknek benső és egyenletes összekeverését is lehetővé tesszük. Hogy a liszteket föllazításuk és összekeverésük után könnyen továbbszállíthassuk, a szállítóhenger ismert módon barázdákkal van ellátva. A rajzon a találmány tárgyának példaképpeni kiviteli alakja látható az 1. ábra az új gép elölnézete, a 2. ábra alaprajza, a 3. ábra oldalnézete, a 4. ábra hátsó nézete részben keresztmetszete, míg az 5., 6. és 7. ábrák a szárnyas keverődobok hajtószerkezetét mutatják. Az (a) szállítóhengert, amely előnyösen (b) barázdákkal van ellátva, a (c) főtengely hajtja, amelyen a (d) szállítócsavar van ágyazva. A szállítóhenger (e) tengelyének végére két (f, fl) excenter van egymáshoz képest 180°-kal eltoltan fölékelve, amelyek egy (g), ill. (gl) villásemelő által a (h), ill. (hl) kapcsolóemelővel vannak csuklósan összekötve. A szállítóhenger fölött két (i, il) szárnyas keverődob van ágyazvv, még pedig a belső (il) dob a végigmenő (k) tengelyen, a külső (i) pedig a (h) tengelyre tolt (kl) üreges tengelydarabokon. A szárnyas keverődobok a csatornán belül a tengelyeken elrendezett (1, 11) dobtárcsákból vagy küllőkből állnak, amelyeket (m, ml) laposvassinek kötnek egymással össze. Ezen sinek rézsútosan befelé vannak hajlítva, még pedig-az egyik szárny sinjei az