60463. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szén száraz destillálációjára

— 2 — a 2., 3., 4., 5. ábrában van föltüntetve, míg a másik, a (q) légkamra (2. ábra) túlsó oldalán foglal helyet; a légkamra mindkét résszel közlekedik. A függélyes (a) retorták hosszúkás keresztmetszetűek s széles oldalfalaik lefelé kissé bővülő beltért határolnak. Több ily retorta egy csoporttá van egyesítve; mindegyik retorta több csőszerű (al) részből állhat, melyek karimásan vagy egyébként foghatnak össze. A retorták külső oldala célszerűen bordázott a falak merevítése és a fűtőfölület növelése céljából. Mindegyik (a) retortát egy, a retorta keresztmetszetének megfelelő alakú függélyes (c) kamra veszi körül úgy, hogy a retorta és a szomszédos (d) fűtőkamra (dl) falai között szabad tér marad, melyen át a fűtőgázok az (i) füstcsatorna felé lefelé áramolhatnak. A retorták célszerűen két hosszsorban közöttük elrendezett (b) gázbevezető kamrával rendeztetnek el s e (b) kamra körül foglalnak helyet az égetési levegő előmelegítésére szolgáló (bl) csatornák. Mindegyik fűtőkamra (dl) falai helyenként (g) alaktéglák révén vannak kapcsolva, melyek a falakon harántirányban a (c) retortakamrákba nyúlnak át s oldalt a retortákhoz támaszkodnak, miáltal ezeket támasztják. Az ezeken kívül elrendezett (gl) alaktéglák a fűtőkamrafalak fűtőfölületének fokozására szolgálnak. Mindegyik fűtőkamra alatt (d2) égetési kamra van elrendezve, melybe alulról a (k) vezetékkel kapcsolt, leszerelhető (kl) fúvókákkal fölszerelt lángzó van beillesztve, melyet a X'etortacsoport (p) támasztó gerendájára erősített (k2) tartólap hord. A (d2) égetési kamra egyik oldalán közvetlenül a fűtőkamra megfelelő (d) fala alatt egy (n) légkamra van elrendezve, melynek (nl) bebocsátó nyílásai célszerűen a gázfúvókákkal azonos számúak s az égetési kamrába vezetnek. Az (n) kamrába a levegő a (b) előmelegítő csatornán át vezettetik, mely a retorták egész hossza mentén s ezután a középen elrendezett (b) gázkamra körül terjed ei s alul a centrális (q) légtároló kamrába vezet, mely (2. ábra) mindkét retortacsoporttal közlekedik és alkalmas szabályzó szelepeken át juttatja a levegőt a fűtőcsatornákba. Az éghető gázok vagy gőzök és a levegő a (d2) égetési kamrából a közvetlen fölötte lévő (d) fűtőkamrába megfelelő (f) nyílásokon át jutnak, melyek a (d2) égetési kamra fölött elrendezett (fl) födőlapban vannak kiképezve; e födőlap a retorták alsó szakaszának fölső karimáján nyugszik úgy, hogy ezen alsó retortaszakaszt a (d3) kamra veszi körül. A gázok tehát egyrészt fölülről, másrészt a fűtőkamrák falainak (h) nyílásain át oldalról lépnek a (c) retortakamrákba; a (h) nyílások szabad keresztmetszete a fűtőkamra fölső vége felé növekszik. A fűtőgázok ezután a retorták falai mentén, végül az (i) kibocsátó csatornákhoz jutnak, melyek a retorták számának azonos ' számban vannak elrendezve. A huzatot az (il) tolókkal lehet szabályozni. Az (i) csatornákon át az égéstermékek a centrális (b) füstcsatornába s innen a kürtőbe jutnak, mely utóbbiban is lehet szabályzó toló elrendezve. A retortákat és fűtőkamrákat körülvevő külső (y) falban (r) üregek vannak kiképezve, melyek rossz hővezetővel töltetnek ki, hogy a sugárzó hőveszteség csökkentessék. Az ellenőrzésre a mozgatható lapokkal lezárható (v, w) nézőlyukak szolgálnak. (3. ábra.) A retorták és a szomszédos falazatrészek, ' melyekben a fűtő- és égetési kamrák vannak kiképezve, célszerűen öntöttvasból álló (p) támaszokon nyugszanak. A retorták a (p) támasztólapok (pl) karimáiba vannak illesztve és az (sl) vezetékekben eltolható, zárt helyzetben a (p) lap (p2) ütközőjéhez szoruló (s) tolókkal vannak lezárva. E lapokat pl. a reájuk erősített (t) fogasrúd révén (tl) fogaskerék és kézi vagy gépi hajtómű révén mozgathatjuk előre és hátra. Teljes zárás létesítésére és ékelődések elkerülése céljából az (s) zárólapok ferde 1 (s2) vezetőfölületekkel bírnak, melyek a (p) lap (p5) lejtős vezetéksíneire tolódhatnak föl úgy, hogy a zárólapok egyik irányú mozgásakor a lapok megemeltetnek és a