60455. lajstromszámú szabadalom • Tüzelőrostély szeméttüzelésű és más kemencékhez
A rajzon az «m»-mel jelzett cső szolgál víznek vagy gőznek a fenekek közé való bevezetésére. A befúvó cső a billenőkoesival levehető -összekötő rósz segélyével van összekötve. Ha a befúvócső elől van, akkor az összeköttetésre csuklós részt vagy hajlítható fémtömlőt használunk, hogy midőn a billenő kocsit a hamuhullajtóból ki kell tolnunk, a tömlőt levéhessük. A rajzon a billenőkocsi hátsó oldalának a befúvócsővel való összeköttetése van példaképen feltüntetve. E szerint a kemence hátsó oldalán az (i) befúvó szájcső van átillesztve, melynek vége a billenőkocsi (1) foglalatába illik, mihelyt azt a kellő munkaállásba vittük, melyben azt {csavar, emeltyű és ehhez hasonló, fel nem tüntetett) rögzítő szerkezetekkel biztosítjuk. Ez esetben a befúvócső szeleppel van ellátva, melynek segélyével a levegő hozzávezetése időnként megszakítható. Ha a salak hőjét annak a kemencéből való eltávolítása után a befúvó- vagy elégési levegő előmelegítésére akarjuk fölhasználni, akkor a forró salakkal megtöltött billenőkocsit minden oldalról tömített kamrába állítjuk, mely a léghozzávezetéssel alkalmas szelepeken át van összekötve. A levegő ekkor a billenőkocsin éppen úgy halad át, mintha ez a munkaállásban volna és azután a kemencébe áramlik. Ezen minden oldalról tömített kamrát például búvárharang gyanánt képezzük ki, melyen a levegőt nyomó- vagy szívóhatása alatt vezethetjük át. Ugyanezen célra a legkülönbözőbb eszközökről gondoskodhatunk, amikor is mindig a salakban levő hőt a befúvó- vagy égési levegő előmelegítésére használjuk ki. A fentiekben a találmány tárgya szeméttüzelésű kemencére való alkalmazásában van ismertetve, berendezhető azoijban hasonló módon minden oly tüzelés, melynél időnként megszakított égés megy végbe. A tüzelőrostélyt alkotó billenőkocsi a gyakorlatban a legkülönbözőbb foganatosítási alakokban szerkeszthető és így tehát nem szükséges az egyik vagy másik foganatosítási alakot bővebben ismertetni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tüzelőrostély szeméttüzelésű- vagy más kemencékhez, mely kerekeken eltolhatóan van kiképezve, jellemezve azáltal, hogy az kocsiállványán buktatható. 2. Az 1. igényben védett tüzelőrostély foganatosítási alakja, jellemezve a kemencében elrendezett tűzhely által, melyen forró cinder helyezhető el, amely arostélynak a kemencébe való betolása után a következő adag meggyújtására szolgál. 3. Az 1. igényben védett tüzelőrostély foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az kettős fallal, külső és belső tokból van alkotva, melyek között, levehető összekötő részeken át az égési levegőt hozzávezetjük, illetve a rostélyt alkalmas közegek (folyadék, gőz) segélyével hűtjük. 4. Az 1. igényben védett tüzelőrostély foganatosítási alakja, jellemezve az égési levegőt hozzávezető, a kemence hátsó oldalán áthatoló cső által, melynek belső végére a rostély kettős fala által alkotott ürös térbe torkoló foglalat a rostélynak a kemencébe való betolása alkalmával rátolódik. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉ8ZVÉNY T ÁR8A8ÁG NYOMDÁJA 0UOAPE6T EH
