60428. lajstromszámú szabadalom • Javítások üvegmegmunkáló gépeken

teljesen a tüzelésen kívül leesni engedi, megfelelően a részek mindenkori beállítá­sának. Amikor a merített munkadarabot tartó merítőeszköz a tüzeléstől hátrahuzatik, a mentőeszközben lévő (185) nyílás a (187) szívónyílástól eltávolodik és a (188) hasí­tékkal kerül közlekedésbe, mely a merítő­eszköz kocsijának (189) légkamrájával van összekötve (13. és 36. ábra), mire levegő áramlik a (166) kamrába és a (168) csator­nába, valamint a munkadarabforma (172) kamrájába úgy, hogy a munkadarabot nem a légköri nyomás tartja helyzetében, ha­nem a nyakformákkal való mechanikus érintkezés, miáltal a munkadarabot a nyak­formák szabadon átadják a tövisnek, ami­kor a nyakformák nyittatnak és a munka­darab nyakát eleresztik. Ha azonban azt kívánjuk, hogy a fölfüg­gesztés ne tisztán mechanikus legyen, ak­kor az alábbiakban leírt további berendezés alkalmazható: így pl. 9, merítőeszköz kocsija oly módon szerkeszthető, hogy közvetlenül mielőtt a merítőeszköz a munkadarabot a tövisnek átadja, a mentőeszközben lévő (185) nyílás a (188) hasítékról a (190) peremre (35. ábra) halad és ezáltal elzáratik. Egyidejűleg a mentőeszköznek egy a (186) kamra (13. ábra) alsó vége közelében lévő nyílása a (187) szívónyílással egybeesik. A (187) nyí­lás a befelé nyíló (191) szelep által zárva tartatik, amennyiben a szelepet a (192) rúgó és a külső légnyomás állandóan fész­kéhez szorítja, ha a (186) kamrában rész­leges vákuum van. Megjegyzendő, hogy a szelep a (187) kamrában uralkodó vákuum által fészkéről eltávolíttatik ós a mentő­eszközben lévő összekötőcsatprnák a mun­kadarab merítésénél levegővel töltettek meg, mielőtt a (191) szelep a (187) szívó­nyílással egyvonalba kerül; az erre követ­kező időköz, mielőtt a munkadarab a nyak­formáktól a tövisnek átadatott, igen rövid, miért is a (186) kamrában és az összekötő­csatornákban csak gyönge részleges vákuum lép föl a (191) szelep működése következ­tében. A nyakformák működtető berendezése. A nyakformák következő módon nyittat­nak és záratnak (13., 34., 35. és 46. ábra):: A nyakformák (178) és (178a) emeltyűi­nek rövidebb karjaival (193) és (194) csuk­lós karok vannak összekötve, melyek egy föggélyes csap által a (95) kengyellel van­nak összekötve. Az utóbbi vízszintes csap által a (197) csuklóstaggal van összekötve,, melyet egy másik vízszintes csap' egy a vízszintes (199) csap körül forgatható­emeltyű egyik (198) karjához köt. A (199) vízszintes csap harántirányban terjed és a mentőeszközben van ágyazva. Az emeltjű másik (200) karja egy vízszintes csap által a (201) öntvénnyel van összekötve, melyen a (202) rúd vége van megerősítve (13. és 64 ábra). A (202) rúd a mentőeszközön, hosszirányban áthatol és a (203) dugattyú­val (13. és 35. ábra) van összekötve, mely a mentőeszközben lévő (204) közfalon át­hatol. A (203) dugattyút a (204) fal mögött a (205) rúgó veszi körül, melynek egyik vége a (204) falhoz és másik vége a (203) dugattyú (206) vállához támaszkodik. A rúgó a (203) dugattyút a mentőeszközből kifelé nyomja, miáltal a nyakformák a leírt kapcsolatok útján zárt helyzetben tartat­nak. A (203) dugattyú külső vége (207) görgővel van ellátva, mely a helytálló köz­pontos dobon megerősített (208) vezetőda­rabhoz támaszkodik. Ha a mentőeszközt a gép tengelye körül forgató berendezés a (207) görgőt a (208) vezetődarabbal érint­kezésbe hozza, akkor a (203) dugattyú be­felé szoríttatik, miáltal az összekötőrudakafc és emeltyűket oly módon működteti, hogy a nyakforma (178) és (178a) emeltyűinek rövidebb karjai egymás felé mózgattatnak úgy, hogy a nyakforma nyílik és a munka­darabot elereszti. Ez épen akkor követke­zik be, amikor a későbbiekben leírt beren­dezések a tövist a nyakformákkal egyazon tengelyben fölemelik és a tövis végén lévő pofákat nyitják oly célból, hogy a pofák a nyakformák által szabaddá tett munkada­rabot átvegyék. Az ily módon nyitott nyakformák a (207) görgőnek a (208) vezetődarabbal való foly-

Next

/
Oldalképek
Tartalom