60428. lajstromszámú szabadalom • Javítások üvegmegmunkáló gépeken

- 12 készült ismert (107) gyűrűvel van ellátva, mely az üvegmasszán úszik és a munkaiamra mellső fala mögött van elrendezve =úgy, hogy a merítőberendezésről levágott fölösleges üvegmassza a (107) gyűrűn kívül •esik le, tehát a gyűrűben lévő üvegmasszát nem hűti. A tüzelés nem tartozik a találmány keretébe és a rajzokon csak az érthetőség kedvéért van föltüntetve. Hogy a gép folytonosan működhessék, célszerűen -egy folytonosan olvasztó ismert rendszerű tüzelést rendezünk el, melynél a megmunkálásra alkalmas üvegmassza állandóan a kívánt fölszínen tartatik a tüzelés munkanyílásának belső oldalán. A (108) mentőeszköz a (109) kocsin van •elrendezve, mely a fölső küllőskerékre fekszik. A kocsi, a mentőeszköz és az ezekhez tartozó részek együttesen merítőberendezésnek neveztetnek. A (108) mentőeszköz a <110) köpenyben hátra- és előre csúszik és Tölső fölületén a (111) fogasrúddal (13. és 15. ábra) van ellátva. A (111) fogasvúd a <112) fogaskerékbe kapaszkodik, mely a <112a) hüvelyre van fölékelve; az utóbbi a helytálló (113) tengelyen forog, mely a (110) köpeny oldalfalaiban van megerősítve (5., 12., 13, és 15. ábra). A (112) fogaskerék két oldalán (114) fogaskerekek vannak elrendezve, melyek a (112a) hüvelyre vannak fölékelve, azonban kevesebb foggal birnak, mint a (112) fogaskerék (12. ábra). A (108) mentőeszköz a (109) kocsin a függélyeshez képest ferde irányban és a géphez sugárirányban csúszik. A (110) köpeny tetején a (115) szán van csúsztathatóan elrendezve, mely két (116) fogasrudat tart. Az utóbbiak oly módon vannak elrendezve, hogy a (112) fogaskerék két oldalán lévő (114) fogaskerekekbe kapaszkodnak. A <115) szán vízszintesen és sugárirányban €lőre- és hátramozog (12. és 13. ábra). A <115) szán hátrafelé mozogva a (114) fogaskerekeket a (116) fogasrudak által forgásba hozza és egyidejűleg a (112) fogaskereket is elforgatja, mely a (111) fogasrúdba kapaszkodik, miáltal a mentőeszköz előre és lefelé mozgattatik. Azonban a (114) fogaskerekek és a (112) fogaskerék fogszámának különbözősége folytán a mentőeszköz tovább és sokkal gyorsabban mozog, mint a (151) szán. A (115) szán a(118)csapon lévő (117) görgő által a merítőeszköz kilincsének (119) szánjába kapaszkodik, amennyiben a (117) görgő a szán alsó oldalán lévő horonyba vagy vezetőpályába fogódzik: e horony belső fala a nyugalmi állapotnak nevezhető helyzetben egy gyűrűalakú perem folytatását képezi, mely perem a merítőeszköz szánjának (25) tartója körül terjed (11. és 13. ábra) és a (117) görgővel érintkezésbe lép, miáltal a (115) szán sugárirányú befelé való mozgását határolja, azaz a merítőeszközt a gépben tartja. A merítőeszköz kilincsének (119) szánja a (120) pályán mozog, mely a (121) szán alsó oldalán van kiképezve. A (119) szán a (121) szánnal a (122) kilincs által oldható összeköttetésben áll (12—14. ábrák). A (122) kilincs a (119) szán mellső végén lévő vízszintes csapra van szerelve és a (122a) foggal van ellátva, valamint a" (122b) toldattal és a (122c) üreggel bír. A (123) rúgó a kilincset rendesen a 12. és 13. ábrán föltüntetett helyzetben tartja, mely helyzetben a kilincs mellső vége célszerűen ferdén áll, mint ezt a rajz mutatja és a (121) szán alsó oldalán lévő (121a) kivágásba kapaszkodik. A (121) szán mellső vége hasított, hogy a kilincs (122b) toldatának mozgását megengedje (123. ábra). A (121) szán (124) csúszkán van elrendezve, mely a (25) szántartó alsó oldalán alkalmaztatik. A részeknek a 13. ábrában elfoglalt helyzete mellett a (121) szán mozgása azt eredményezi, hogy a (119) szán a (121) szánnal együtt mozog. A (121) szán a (125) görgővel van ellátva, melyet a (126) csap tart. A (125) görgő a (27) vezetőlemez alsó oldalán lévő horonyalakú vezetőpályába kapaszkodik. A (125) görgő a (125) tartóban lévő (127) hasítékon át fölfelé terjed, és a (27) vezetőlemez alsó oldalán alkalmazott vezetőpálya olymódon van kiképezve, hogy a (27) lemez minden egyes fordulata alatt a vezetőpálya a (125) görgőt a (127) hasíték hátsó végéhez viszi, miáltal a (121) szán, a (119) szán, a (115) szán és a (116) fogasrudak megfelelően hátramozgattatnak,